Розпірка е46 своїми руками
Розпірка на е46 з 6-циліндровими двигунами — невід'ємний атрибут.Довго читав в інтернеті ресурсів, вирішив за основу взяти проект (тИЦ і ТИЦ_2) у Eps66.
За основу млинців взяли метал 4мм, віддав токарю, за пару годинбули вони готові, тим часом поїхали в контору «Алюсервіс», щознаходиться на вул. 2 мм Болти під шестигранник брали вЕпіцентрі.
Підвечір разом з VovaSuprun почали примірювально-зварювальніроботи.Планувалося як завжди, за пару годин все зробити, але якзавжди виявилося набагато більше. Так як відстань між розпіркою ідвигуном доволі невелика.Все підігнали, зварили, зібрали.Хотів учорну фарбу млинці задути, але її було дуже мало.Знайшов тількизвичайний грунт з балончика.Після фарбування, вирішив так ізалишити.Буде час — куплю металік і зафарбую, а поки що хайрозпорка "притреться". Саму алюмінієву трубу вирішив не фарбувати.ІМХО відмінно виглядатиме зі смужками накладок на двигун. Що вийшло- фотозвіт нижче.
Коментарі8
Привіт тобі потрібно її доопрацювати, зроби ось такі отвори інакше розвал не вдасться правильно зробити
в рівних машинах, без ДТП ці отвори круглі! Скрізь де є овальні отвори - наслідки неправильного відновлення після ДТП або проблеми з ходовою!
ти помилишся в тебе не вірна інформація із заводу на всіх кузовах е-46 (на чашках) навіть у М-3 йдуть довгасті отвори, без них розвал не виставити. і ДТП не до чого
склянки не розтягував? відстань заміряв?
Не робив нічого з ними. Міряв, невелике відхилення було
Після встановлення треба робити розвал?
Так, бажано!
Треба якщо колеса вивішувалися. Якщо колеса не відривалися від землі, то не обов'язково, все буде на місці ...