Зима, вода та гальма
Усім привіт. Вирішив відбалансувати колеса спереду, було биття при90 — 110. Приїхав на шиномонтаж, поставили домкрат під порігспереду зліва, при піднятті за поріг він хруснув і просівусередину. Він прогнив . brbrbrbrbrСидів удома, нудьгував.Згадав, що у мене спереду праворуч під килимком пасажира накопичуєтьсявода.Треба розібратися.Сніг не перешкода, температура теж.Через 2години мук, багато матів у бік фашистської Німеччини, зламанийніготь і роздертий палець, трубка була вставлена в гумку, а гумкастикована з тортуром у дверній стійці, а чому просто не вивестишланг із наконечником, нахера городити город на рівному місціbrbrbrЗакінчилися через 18 000 км передні гальмівні колодки TRW.Поїхав на СТО, поставив такі самі TRW. Катаюсь далі.brpbr
Коментарі12
Береш звичайну шкарпетку і в неї засинаєш кашкою наповнювач, всю вологу висмоктує, звичайно це не вирішення проблеми, але на перший час ідеальний варіант
я якось папмерс клав))))
А я просто знайшов причину пропускання вологи і все ) а котячий наповнювач залишу котам, хай наповнюють своєю вологою.
так це зрозуміло, у мене у волзі було.
Подивися в якому стані супорта. У мене така ж фігня була, тільки колодки Ate були ... Перебрав супорта замінив поршні та гумки - проблема зникла.
Супорти обслуговувалися вчасно встановлення нових гальм спереду, ставилися нові гумки і новий циліндр праворуч. Не думаю що за такий короткий період могло там все забитися гоязю і поржавіти. Супорта не клинять, гальмування і накат машини рівні, нічог...
Дивно ... А диски нормальні? Я теж перегрівав, але через підклинювання супорта)
А що бентежить? То що пробіг 18000?
Так, маленький пробіг.
Так, якось 18к замало для ТРВ, навіть у режимі я у мами гонсчик їх має вистачати тисяч на 25 ...
Ну так я їх і сточив не в нуль, ще пара міліметром залишилася. Я трохи заздалегідь поміняв, щоб не пошкодити нові гальмівні диски, але основна причина в занадто великому перебігу педалі гальма. Впевненості немає в гальмах.
Така ж нісенітниця трапилася, хоч і пороги міняні. Мабуть коли міняли, то з підсилювачем всередині особливо не морочилися (майстри млинець). Але не знаю коли вже переробляти буду, але домкратити тепер передню праву сторону за поріг, боязко