чих - пих! -продовження

До речі все нормально, як і писав раніше, заводиться з підлогиобороту, знущаючись над оточуючими)))
Вранці я повинен завести свою кохану дружину і маму на роботу, томущо "мітсубісі" не в змозі (це його і тата робота) На всяк випадок, вийшов заздалегідь для пробного запуску, адже на вулиці приморозки, а АКБ слабенький, та й учора випадки були, важко завівся — важкобуло провернути колінвал, пропрацював кілька хвилин і заглушивйого, а то відчуваю, як грошики вилітають через трубу, жаба тисне, переодягся, вийшов у двір, а він, зрадницьки, за дві — три спроби іне буркнув навіть. Чого їм не сидиться вдома).Дуже сильноопираючись "форик" ожив.І ми поспішно помчали на роботу. Япотилицею бачив і ще дещо відчував, ці загрозливі погляди, думавмене в машині задушать ((( Але за що я люблю москвичі - вони тебевсе одно довезуть до місця, хоч би і повзком. Мій "заїкаючись" устрибку, вагу по робочим місцям і став зітхнувши глибоко - "всіприїхали". Так я двигун не запустив більше, контакти підчистив, вкарбюратор позаглядав все ок, тільки АКБ посадив. Добре хоч і япоряд працюю.
Після роботи, з братом все-таки під'їхали забрати бездиханне тіло.Він знущаючись, захотів і мою затягнути додому на мотузці, я неповівся - адже буде паразит потім мені згадувати. Знаючи що АКБмертвий, дав ще один шанс, не вдарити обличчям у бруд. Ріднийтільки не зганьбився, ти в мене найкращий", у відповідь почувстукіт його чотирьох-камерного серця). Бадьоро розвернувся іпоїхав, братуха за мною на підстраховці!
Але по дорозі "комбік" почав стулятися, тупити, а іноді йвідстрілюватися, але це явно запалення хондрит, хоч? ! Все-такидодому дістався своїм ходом. Повечерявши вирішив все-таки на ногипоставити мосика. Завжди в пошуках причини — роблю крок назад ізгадую, що робив, після чого все почалося. За день до нашихсимптомів я знімав заднє праве скло. Але почитавши всі книги таоблазивши весь інтернет, так і не знайшов виразної відповіді "якскло може впливати на роботу двигуна", відкинув цю причину! Далі явикинув зайву деталь із трамблера, як мені здалося. Ось цю стоялана центральному бронепроводі в місці під'єднання до кришки.
трамблера. Але подумавши, все одно не поставив, навіщо на цій хрінімені втрачати іскру, вона не впевнено там стоїть, хитається.
І помчала, вивернула всі свічки — чорні в сажі, але сам електродуже само-очистився і має бежевий відтінок))
Всю кришку трамблера перечистив перетер і викинув у запас, поставивстару рідну, чи мало.
Потім почав чистити контакти між "молоточком і ковадлом"- як я їхназиваю, незручно.
Психанув і зняв весь трамблер — так зручніше.
Все прочистив, промив, зібрав, а трамблер не міг 20 хвилин на місцевставити, не міг посадити до кінця (трохи істерика не почалася).Навмання виставив запалювання, по тихому спер у тата АКБ, все одноне поїде далеко)
І з першого півоберту завів. Все працює стійко, відгуки на газчіткі. Вирішив все-таки промчатись, протестувати о 12-й ночі - аджене дарма сидів! Тільки за ворота, а він підвівся і більше ні-ні! Причина — не затягнув трамблер і, відповідно, мої налаштуваннязбилися. Довелося виставляти вже лампочкою. Слава богу вдало.Протестував - все гуд, вже четвертий день катаюся і радію.
Правда тато виявив зникнення коли "галанта" тягнув - спасибі хоч завуха не крутив)). Довелося повернути його варту і поставити свогогепарда.