Усім привіт!
На швидкості понад 100км з'являлася вібрація. Посмикавши правийшрус, був виявлений люфт. Вирішив садити його на болт! А такожміняти підвісний підшипник.
Також набридла хрумтіти внутрішня ліва граната.Коли мінявзовнішньою, побачив що вал попередній власник надпилив болгаркою, ітепер стопорне кільце гранати, залазило в цей напилок, тому вирішиввзяти лівий привід у збір. Б.У.
Було закуплено для ремонту.
Сальник підвісного підшипника лівий Mazda Артикул G56025744 Ціна110гр
Сальник підвісного підшипника правий Mazda Артикул G00325742A Ціна95 гр
Напіввісь бу в зборі.Цена 750гр
Підшипник NSK Артикул 6206-DDU C3 Ціна 180гр
Змащення шрус Elf
Пильовик шруса від ланоса 100гр
Літр бензину для промивки.
Ціни вказані вже з доставкою
Зірвав ступичні гайки, злив масло, і пішов процес.
Не забуваємо, що одночасно два приводи з коробки діставати неможна!
Зливаю масло.<
Почав із заміни лівого приводу. Б.У привід прийшов із надірванимпильовиком. Розібрав усе і вимив, забив внутрішній шрус у коробку, потім набив мастилом, і все зібрав. Правий привід. Відкрутивпідвісний підшипник та витягнув привід. Розібрав внутрішню гранатуі збив її. Потім збив підвісний підшипник, він іде легко. І відвізвал і шрус токарю. За 300гр він просвердлив отвір у валу, нарізаврізьблення, виточив шайбу, і дав болт.
Назад зібрати теж нема чого складного, підшипник набивається неважко, головне знайти потрібну оправу. Набив мастилом і зібрав усена своє місце.
Щоб би дістати шрус. Відкручую тільки стійку
Готов до розбору
Процес йде
У процесі
Вимито, і готове у складання
Пильовики підшипника
Болт із шайбою на місці. Посадив на стоп різьблення Готовий довстановлення
Також жахливо люфтила права кульова. Купив Кульову Ruville Артикул917011 Ціна 230гр. Зняв важіль, вибив стару кульову і забив нову.Про всяк випадок прихопили її на зварювання.
Важіль зняв
Шарову вибив
Нова кульова
Нова кульова на місці. За мануалом потрібно всі болти наживити, поставити машину на колеса. А потім тільки затягувати.
Тепер вібрації немає, і хрустик теж.
Усім удачі!






Коментарі20
Де знайти б гранату? Чи привід у зборі?
Так він і повинен бути коротшим за лівий.Лівий довгий правий короткий.Я думаю у вас в Одесі вистачає розбірок. Свій знайшов в інтернеті
Зрозуміла) так я з просторів провінції Одещини
Ви займаєтеся ремонтом чужих машин )))? Є купа питань по машині, вона у мене пів року, і так як я рукожоп, то хотілося б проконсультуватися з знаючою людиною і, по можливості, зробити ремонт (природно за денюжку)
Не ремонтую тільки своє авто. 11 років як. Коли купив Мазду, хотів закинути цю справу. Але зі СТВ мені не пощастило. І її я теж почав ремонтувати сам. Очі бояться, руки роблять ☺
Я приводу знімав обидва, і по одній різниці немає, не лякай людей... Абсолютно нічого не буде
Він не лякає, стару коробку розбирав, дифф був запалий. Такі коробки продаються вдвічі дешевше тому, що вимагають розбирання. Без приводів він на чесному слові тримається.
Пощастило. Коли знімаєш 2 приводи одночасно, можуть впасти сателіти. І тоді доведеться розбирати коробку. А якщо не дав Бог цього не помітити, і зібрати. Можна і на коробку поспати.
Щось крапки дуже жирні ... А по мануалу на зварювання не ставлять ... Ось так.
Та я в курсі що не ставлять, це про всяк випадок. Жирні тому що звичайним електродом.
А я виймав дві півосі за раз, багато разів, нічого не сталося)
Ой пощастило.
Краще не повторюй☺Сателіти можуть впасти.
Нічого собі я щасливий, раз 5 так робив))
Так так. Нещодавно тут один хлопець писав, як у нього коробці прийшов кінець через це.
Так є різниця, просто вийняти з коробки для ремонту / заміни або вийняти і запустити двигун) саме той, що нещодавно писав - вийняв вали і запустив двигун, звичайно коробку рознесе
Сателіти і без заводу двс можуть впасти.
За років 10 ніколи не впали, при тому що коробки і тягав по складу
Це добре! Я на таврії теж не раз знімав коробку без гранат. Але на їхнє місце засовував ганчірку з викруткою. З приводу виймати чи ні, справа кожного. Але навіть бачив скрини з мануалу де написано, вимити 2 відразу і замість нього ні чого не ставити,...
Вмануалі написано, що при знятті шрусів вставляються спеціальні заглушки, щоб уникнути всяких казусів, чи то попадання сміття, чи запуск без валів