Настав час міняти передні диски (про це в наступному пості) і що-Би все було по фін шую, вирішив перебрати супорта.
Для перебирання було закуплено:
1.Переднього супорта. GFF і мабуть сайт як аналог запропонував відмазди 6. Я не помітив і замовив їх.Коли прийшли, подивився позастосуванню, пишуть що йде на 626ge.У мене все підійшло, алесальник циліндра виглядає більше оригіналу.Його я не ставив, томуне впевнений підходить чи ні!
У комплекті йде, все на два супорти, плюс, двамастила.Помаранчева:для напрямної.Червона:для поршня.
2 Напрямні супортів.Febest Номер 0574-MZ6F 2шт по 69гр = 138гр
3 В магазині купив 4 мідні кільця.
4 Тормазуха 85гр
Ремкомплект супортів
Комплектація ремкомплекту
Напрямна
Медні кільця, для шланга.
Від'єднав гальмівний шланг від супорта. Відкрутив 2 болти на 17 якітримають супорт, і все зняв. На місці. Зняв Як завжди, дуже чистий! Почав розбирання супорта. Спрямовує у поганий стан. І тут побачивщо пильовики поршня попередні майстри, нормально не одягли. Причомуна двох супортах.
Розбірка пішла
Тут видно як пильовик не в пазу
Поршень діставав компресором для накачування коліс. Дув в отвір дляшлангу. Якщо робитимете так, акуратно з пальцями! Він добревистрілює! Деформований пильовик, і купа бруду. Як наслідок, черезпиляки, поршня прийшли в непридатність! Поршень на правомусупорті!
Думав на лівому краще. А ні! Тут дуже капут. І він не тік, і нормпрацював. Не довго думаючи, згадав бж sem76ua, він міняв супорта нагазелевські. Побіг у магазин за ними.
Купив комплект для ремонту супортів для газелі. Ціна 550гр Ціна вмагазині завищена, але подітися нікуди! Комплект для сімействаГАЗ
Поршень з газелі на 3мл більше рідного. Боявся, що нові колодки здисками за це не стануть. Але все стало як треба!
Рідний поршень, і з Газа
Все вимив і почав збирання. Сальник поршня поставив із комплектувід газелі. А ось пальник поршня, краще підійшов від Febest.Пильовик одягав як за відео з Ютуба. Спочатку на поршень, так щобвін був не повністю одягнений, і те, що не повністю одягненовставляв у паз супорта. Все змащував мастилом із комплектуFebest.
Поршня увійшли, щільно, і легко. Вдавлював великими пальцями.
Поршень на своєму місці
Все зібрано.
Залишки запчастин від ремкомплекту Газ
Після установки прокачав гальма. Але повністю все прокачати невийшло, на задньому колесі, один із попередніх власників авто, злизав штуцер прокачування. З цього, прокачав лише два передніколеса. Течі помічено небуло! Підкажіть по штуцерах прокачування.Чи підходять від чогось? Чи треба замовляти?
Коментарі18
Штуцера прокачування Quick brake 0086 - єдине вони під ключик на 7
Велике спасибі! А підкажи будь ласка. Який ремкомплект на зад брати? І не в курсі з приводу поршнів?
Я задніми супортами ще не займався, тому не підкажу
Зрозумів, дякую!😊😊
А на задні супорти, циліндри від ГАЗ підходять?
Цього я не знаю, потрібно пошукати інформацію. Думаю поставити нові тросики на ручник і може перебрати супорта.
У мене ручник відключений попереднім господарем, і один циліндр не працює задній, а ще вчора помітив, що там і колодка одна стерлася зовсім
У дядька теж один супорт не працював. Почав капати в чому справа, і все виявилося боляче. У попередніх власників став текти шланг. І вони поставили заглушку між шлангом і мідною трубкою. У мене теж ручника немає. Один трос порвався, а другий закис. О...
Троса в мене ніби ходять, мені більше здається що циліндр закис один і ручник був затиснутий - тому відключили його.
Можливо. Знайдеш інфу по заднім поршням дай знати!
Та зараз шукаю, скоро деталі замовлю і займатимуся, а то без ручника і з шерехом від колодок не справа так їздити.
Та так. І ручник потрібен, набридло підставляти камінчик. Плюнув тільки що замовив 3 троси 810гр + доставка вийде 900гр.На мазді ще так слабо на швидкості тримається. На ухилі ставиш на передачу, а вона потихеньку повзе вниз.
Ось ось, і у мене на передачі під гірку потихеньку движок прокручується і машина повзе, я спочатку подумав що компресія слабка, але навряд, тому ручник потрібен, ще й коли ворота зачиняти.
Та швидше пильовик спочатку так був встановлений, я нещодавно поліз у супорта і якимось чином пильник вискочив і свого паза, помітив у ж в останній момент. Радий, що доводився мій запис 😀
Ставив теж фебест. за зиму всі пильовики порвалися ... поміняв на френкіт
Пильовик від холоду і спеки деформується через це міг вийти з посадкового місця, а рідина гальмівна доходить до кипіння і втрачає свої властивості, поршень і всередині Су порту іржавіє, рятує прокачування- через проміжок часу ...
Можливо пильовик спочатку так і був встановлений, що весь не сидів у отворі, багато встановлюючи не перевіряють.
Може і так. Але знаходячи купу колгоспу в машині, я більше схиляюся до неправильної установки.