Привіт усім!
Ще того року, коли знімав трамблер, довго не міг завести машину.Виявилося, що ВТМ, не збігається з міткою на шківі.Виставив тоді, ВТМ за допомогою викрутки, і все вийшло.
Коли купив стробоскоп, вирішив поставити правильно візок.
Став виставляти стробоскопом потрібний уоз.Мені не вистачилоповороту трамблера.Достав трамблер, поєднав усі мітки, і... Машинане заводитися!
Виявилося що, намальована мною мітка, змістилася на приблизно 5смНе довго думаючи, я припустив що це, гума яка на шківі, відійшлавід, металу, і прокручуватись.Так воно і було.
Зателефонував Дімі, і купив у нього, бушків.Ціна 600гр. -Я булакуплена прокладка клапанної кришки.Та яка прокладка стояла Її яставив, приблизно півтора роки тому.Не тримала, ні чого.КупивELRING Артикул 864040 ціна 210гр. > Прокладання клапанноїкришки. Артикул 864040
Боявся, що буде важко зірвати болт шківа. Увімкнув четвертупередачу, попросив потримати гальма і взяв комір з трубою. Але, яквиявилося, його ті люди, які, робили до мене, нормально незатягнули. І він, за допомогою одного пальця, зірвався.
Зліва, старий шків. З права, новий (бУ)
Шківи
Гур, вирішив зняти, і повісити, що б не заважав. Знявши клапаннукришку, подивившись на ремінь ГРМ зрозумів, що настав час зароблятина новий комплект грм. Вирішив поєднати мітки, і не дарма. Яквиявилось, мітки не збігалися. Вирішено було виставляти мітки.
Гур важить, робота, йде.
Ось так, були мітки!
Відкрутив шків помпи, почав знімати захист ГРМ. Як виявилось, їїне 5 хвилин відкрутити. Деякі болти захисту розташовані не дужезручно. Другим важким, не маючи опеньки, для мене виявилося, поставити ремінь на місце, так що все збігалося б. Мучився я, мабуть, близько години. Але, зрештою, все вийшло! І мітки стояли насвоєму місці.
Матка на колінвалі
Мітки розподільних валів
Мітки з внутрішньої сторони
Вимивати все начисто я не став, бо скоро, знову туди лізти, змінювати комплект грм, і не тільки. Все протер ганчіркою, встановив нове прокладання клапанної кришки. Зібрав усе назад, дотримуючись ступеня затягування болтів, рекомендованогозаводом.
Стара прокладка
Нова прокладка.
Зібрав, завів. Ура! Працює, ні чого, не переплутав. Нарешті, зміг виставити, кут випередження запалення. Готово! Зміна в роботіДВС. З неодруженими як було так і залишилося. На розгоні змінає, він став жвавішим. І при розгоні, двигун, працює, якосьм'якше.
Коментарі2
Знайома справа. Проходили. Була така ж ситуація. На моїй проявилося у вигляді періодичних провалів хх на бензині і витрата збільшилася. Поки доперли до цього поміняли купу датчиків, свічок і проводів) почистили заслінку і егр)))
Зате все зробили! Я теж хочу почистити егр. І заслінку теж почистити, і нові прокладки поставити.