Друзі, всім привіт! Днями зіткнувся з проблемою ранкового запуску.Стартер клацає, але ніяк не хоче крутити. Він або не крутитьзовсім, або починає крутити після тривалого утримання ключа востанньому положенні. Акумулятор новий.Проблема з'являється тількидо першого запуску.Всі наступні запуски протягом дня відбуваютьсябез проблем.Їздив на діагностику стартера, нічого не виявили, томущо крутить з кожного разу.Це само собою після першого запуску і умене проблем ні. А тільки після тривалого простою. Що може бути, куди копати?
Коментарі20
Є результат. Перевірив усі маси, все було в порядку. Розібрали стартер, якір був у сильному нальоті та окисленні. Зачистили його, перемазали. Зараз все працює чітко. Чи перевіримо надовго.
У мене було схоже пів року тому, це ротор окислився. Зніми стартер, почисть його, заразом і щітки глянеш. А то потім все гірше і гірше буде крутити
Знімай стартер, розбирай і дефектуй, якщо щітки зношені або туго рухаються в направляючих, то майже завжди справа в них, а багато хто змінює втягуюче, не підозрюючи, що воно живиться через щітки. Мінус там через них йде. Все що написано про маси та к...
Поганий контакт плюса на стартері. Плюс треба через силове 4 контактне реле подати з акб
От чого писати, як та, кашпіровський чи що, по телевізору діагнози ставиш. Тільки розтин може показати.
Проблема багатьох Лачетті. Почитай спочатку
А чого мені читати, якщо я з 2008 року Лачетті обслуговую. І не теоретик, а практик. І я втомився писати, всі болячки, про які тут пишуть, це не проблема всіх Лачетті, а окремих екземплярів, а також роки дають Плюс криві руки попередніх власників, а ...
Цим усе сказано, що бажання заробити побільше грошей на простофілях. Одна справа кинути провід і поставити реле з витратами 200 руб і пару годин або купи стартер і заміни його віддай купу грошей. Так що треба почати з меншого і не змінювати все поспіль
Я змінював 🤷, що втягує
Я почав би з перевірки мас.
На самому стартері?
Всі які знайдеш, але почати з нього.
Точка трьох мас є у нас. Її перевірити. Ну а потім стартер змінити якщо всі норми.
Ось ви написали херню, точка трьох мас, це місце з'єднання трьох масових проводів, від трьох датчиків, від яких перелічувати не буду, всі знають, а стартер до цієї точки ніяким боком, як кажуть, промовчали, за розумного зійшли б. У стартера свої маси...
Угамуйся! Не буду я опускатися до твого рівня і сперечатися з тобою! Удачі!
Моя 10.2008, трьох мас уже немає.
Єрунда повна ...
Є пропозиції? Вперед!
Маса, нещодавно стикався з таким. Очищувачем контактів обробив всі з'єднання маси і автомобіль навіть швидше став запускатися. 2 роки тому була перебірка стартера, рік тому втягуюче змінювалося.
З'єднання на стартері або кузовом?