Вихлоп. Крім колектора та приймальної труби вихлоп був стоковим. Із цим потрібно було щось робити)))
Ну як мінімум для турбо мотора його не достатньо через малийпереріз труби (50 мм), сильний опір створювали резонатор і банку, було вирішено всю трасу продовжити 60 трубою, поставити прямоточнийрезонатор і банку в стилі JUN. І пішла робота! Цього разу вже яварив сам, вперше, до того бачив таке тільки здалеку, і то однимоком)))
Як результат — практично повністю прямий вихлоп, з одним поворотомдесь на 20 градусів, підвішений навскіс, з досить приємним звуком іще приємнішим виглядом. Кліренс 11.5 см))))
Коментарі5
бенз завжди теплий, ахах
скільки грошей віддав за метр труби?
я точно сказати не можу, купив усе у попереднього власника разом із коліном за 200 грн, а скільки там тієї труби було хз... десь близько 2,5 м.
ти забув відео викласти...
на відео пердак зліва, треба записати нове)))