1
З моменту покупки автомобіля звертав увагу, що трохи йде масло, іна двигуні видно потіки з задньої його частини.
Розумів, що треба починати із заміни прокладки клапанної кришки, іце має від частини вирішити проблему.Але за підсумком прокладкапролежала в машині півроку, всі ніяк не доходили руки поміняти її))Знаю, що це справа 15 хвилин роботи, але хотілося не простозамінити прокладку, а й Вимити двигун, і стежити де з'являтимутьсяпідтікання масла.
Але кілька тижнів тому звернув увагу, що масло йде ще швидше, і назахисті двигуна з'явилася калюжа масла.
> Тут уже з'явилися сумніви, що справа тільки в прокладці, іздається ще потік сальник коленвала, його заміну поки не робитиму, і почну хоча б із заміни прокладки.
Ось на що перетворилася стара прокладка :) Чесно кажучи соромно, щозапустить до такого стану От як підкапотний простір виглядає зараз.Такої чистоти тут не було давно. Даймер + Kerher зробили своюсправу. Олія долив до рівня, стежитиму за можливою появою новихпідтік. Але сальник все ж таки доведеться замінити, але трохипізніше :)
Коментарі2
Краса! Є ще одна штука, називається Motor Protector. Вистачить на десяток разів після миття привести мотор і підкапотку в заводський стан. Почитай подивися відгуки.
О, дякую за пораду, потрібно буде замовитиТепер хочу тримати двигун у чистоті)