у буде дуже багато тому що мучився я з цією проблемою майжемісяць.
Почнемо з того, що проблема почалася після промивання всієїсистеми. 4 заміни дистильованої води, продування компресором толкуне давала.
Пробував ще раз промити систему за допомогою лимонної кислоти-післянеї вода вийшла така ж чиста, значить або вода не доходить до печіабо там отже вже чистота.
Почав грішити на термостат-відразу ж поміняв і знову таки пічкадула холодним. Багажнику і чекає заміни ГРМ.
Також знімав патрубки з газового редуктора щоб перевірити чи незабиті вони-чисті.
З приводу повітряних пробок їх нема-пробував кілька разів виганятиі ніяких бульбашок не було. Але в процесі виявив що якщо рукоюзатиснути розширювальний бачок і горловину радіатора то піч починаєдмухати досить гарячим повітрям- відразу ж поміняв кришку радіатораз тиском 1.1 а кришку бачка промазав герметиком -особливо недопомогло, грубка дула теплим повітрям але не гарячим протягом 2-3днів поки я не виїхав на трасу де їхав на 5тис про 15-20км, осьпісля цього грубка почала обдавати окропом) якщо в місті або ж приспокійній їзді то піч знову дула теплим повітрям. Як підсумокплюнув на це все і купив додаткову помпу від газелі на 16мм, всталаідеально і підключення зайняло 20хвилин). Помпа до речі виведена наокрему кнопку в салоні, щоб вмикати/відключати за потребою)






Коментарі17
А фото немає. Куди закріпив те
Страдав від маленької температури з пічки, поки не зняв трійники з ГБО і підключив редуктор послідовно, а не паралельно, як це роблять на сто... Кілька постів у бж у мене про це є...
Читав) Якраз у тебе і знайшов де подача а де обратка)
Відмінно 👍У тебе трійники чи послідовно?
Трійник був Кинув його на обратку, а замість трійника доп помпу встановив на подачу)
Думаю Достатньо було б просто прибрати трійник зробити послідовно. Мені допомогло ()
Можете і так, але тепер на заглушеному двигуні йтиме тепло))
Фото для наочності знайшов в інтернеті
Ось приблизно така крильчатка була вона з оригіналом по висоті меншою була на 7мм якщо пам'ять не змінює
А ось так роз'їдає крильчатку
Дякую, помпу я підібрав під оригінал тримаючи обидві в руках)
От знайшов запис, що нашу помпу роз'їло
Не повіриш, у мене якраз цей антифриз і був, але через півроку він перетворився на кашу
Про ГБО не підкажу, але з приводу помпи була схожа ситуація на одній з машин. Після заміни термостата, датчика, промивання, 1 патрубка. Як виявилося в результаті помпа стояла не оригінал, так вийшло, що там крильчатка по висоті була меншою. і на неод...
Вже вирішив проблему додатковою помпою, тепер завжди гаряче повітря) Гбо редуктор прочистив і все. А з приводу помпи теж сумніви, скоро буду змінювати ГРМ і подивлюся в якому стані стара. Хоча навряд чи через неї проблема-пічка взагалі не дула теплим...
Мені радили дідівський метод, але начебто робітник, патрубки пічки міняєш місцями, начебто багатьом допомагало
Не варіант тому що обидва патрубки були холодними. Єдине, що може допомогло це те, що трійник на гбо я переставив на зворотний бік від печі