Нещодавно писав про шум, що з'явився в районі торпеди, ще подумав, що погано закріпив блок сигналізації, коли лазив дивитися проводкуза приладовою панеллю. Знов заліз, притягнув блок до розпіркистяжками до появи характерного хрускоту ), але шум нікуди неподівся.
Сьогодні краєм ока помітив легкий рух у районі лівого ближньогокута капота, для себе відзначив — болти підтягнути на петлях.Ага, болти, млинець, підтягнути.
Дірки це вже я просвердлив
Петлі виявилися обидві варені, одна лопнула майже до кінця. Правурізні в одному магазині.У трьох інших магазинах у наявності булалише якась одна.Та й в останньому — одна зі складу, друга — з лоткана ринку.Загалом, не зрозумів логіки.Запчастини на фото:8402017D01, 8402018D01
Завтра приїдуть, сфоткаю, викладу сюди.За одне хотів випробуватикуплені місяць тому ґрунт і фарбу, ось із петель і почну.А поки що, щоб уникнути великих виграшів у цьому казино прикрутив шматокмонтажного куточка. Шум, до речі, зник — даремно сигналцідісталося. > + приїхали швидко (ввечері замовив, вранці забрав наНовій Пошті)
— як і говорив у коментарях Zakhar985, говноповне.
Спроба їх встановлення в наступному акті.
Коментарі9
дивно, але в мене нові петлі стали плюс мінус норм… так, гірше за рідних, але стали. старі не викидав, заварив пофарбував, лежать у гаражі )
Провари старі петлі напівавтоматом і з внутрішньої сторони постав хороший бандаж, теж на зварюванні. Причина поломки може критися в неправильній геометрії кузова. Петля весь час у напруженому стані. Ось і лопається. І почалося це у попереднього господаря.
У мене права петля ламалася, замовив з екзиста прийшла поставив норм
Перший раз електродом варив, вистачило на пів року, вдруге напівавтоматом пройшло вже більше року. А по суті петлі ні до чого, потрібно шукати причину, морда сама по собі слабенька, можливо тріщини вже не тільки на петлях!
що далі в ліс, тим товщі партизани ...
Зверни увагу на товщину металу нових петель. Рік тому в цьому магазині, петлі стояли по 70 грн у говнячій якості і я не думаю що нинішні з нової партії.
Думаю, які б не були, краще ніж те, що зараз. Поставлю, подивлюся, якщо зовсім гівно - колгоспитиму, воно легше, коли зразок є.
Моя нова так у гаражі і валяється, ставити не ризикнув, зовсім вже вона хиленька. Заварив стару.
Тут ось теж було заварено, лопнуло в найслабшому місці - перегарування металу біля шва.PS Почав замислюватися про спортивні замки на капот)