Коли був на сервісі, узбеки сказали, що треба міняти свічковідроти.
Запропонували свої за 295 гривень.
Я знайшов не використані дроти на olx за 80 гривень, замовив.
Виявляється, у Матізів з 2011 (як виявилося, з 2008) року сильновідрізняються дроти!
Ті, за 80грн, що я замовив, від попереднього варіанта Матіза:Мійспівробітник з Матізом 2008 року використав слова "механічнакотушка, а в тебе електронна", та інші, зневажливого характеру, якія тут Проводу, називатимемо їх, до 2011 року (точніше, до 2008)., Різної довжини, плюс з ними мені прислали провід від котушки дорозподільника з тими ж роз'ємами з обох сторін, як у свічковихпроводів з боку котушки.
Мають коди/p>
Проводи як у мене, після 2011 року (точніше, після 2008), йдутьоднієї довжини, ДУЖЕ короткі, з іншим роз'ємом для котушки, а відкотушки до розподільника йде взагалі не схожий на свічкові дротиджгут.
Мають коди 96291307, 96291308, 96291309.
У будь-якому випадку, думаю, що ця інформація може бути комуськорисна, заощадить багато часу та трохи грошей.
Співробітник дроту не взяв, продаю за ті ж 80 гривень!
Продаю! Свічкові дроти Matiz до 2007-2008 року.
Продаю! Свічкові дроти Matiz до 2007-2008 року.
Продаю! Свічкові дроти Matiz до 2007-2008 року. Під капотом брудно, тому що я боюся всіх цих мийок двигуна. Скільки було постів "помивпідкапотку, не можу завестися"…
Коментарі8
Такі дроти не з 11, а з 08 року, навіть на деяких 07 зустрічаються. Введені були тоді, коли з'явилися індивідуальні котушки та прошивка Євро-3.
О, тобто точка відліку - це Євро3. Тобто, якщо автомати до самого кінця були Євро2, то ці дроти можуть підійти і на більш-менш свіжі Матизи з автоматом. Дякуємо за інформацію!
ну у тебе ЕБЗ Електронний блок запалювання, а до 2008 року стоїть трамблер, ось ці 3 штучки на двигуні і є ЕБЗ,
У мене друг на Запорожець ЕБЗ ставив, я, тому, думав, що на машинах молодших за запорожця ця система повинна стояти за замовчуванням =) Хоча, якщо пригадати, то на Ланосі у мене якраз не ЕБЗ було...
Це від трамблерного матизу. У мене машина 10 років дроту вже короткі. Так що не об 11 почали ставити, а раніше
Дякую! З'ясували, що короткі дроти — це фішка Євро3.
так корисний пост! теж рано чи пізно змінювати ці дроти горезвісні))) А під капотом мив на мийці багато разів нормально все! я ще повітряний фільтр на мийці знімаю, а то він весь двигун закриває (
У мене батько теж якось двигун на мийці милий, без наслідків. Але мене все одно прагне =)