Приїхав універсальний перехідник для спортивних кермів на 12отворів, шліцева група OPEL/DAEWOO, виробник SIK, типу Польща.
По інтернету, навіть б/у, не бачив дешевше 150 гривень.Знайшовновий ось тут за 95 гривень.Сплатив на картку ПриватБанку, відправили протягом одного робочого дня.
Недоліки — перехідник не травмобезпечний, немає контактного кільця, немає болтів і кнопки сигналу. Фото не моє, знайдено на просторахІнета, начебто навіть на Драйві. Контактного кільця - великапроблема, для якої є два простих рішення, яке з них краще або гірше- хз. Підключений до "язичка", який бігає по контактному кільцю.Недолік - провід може перетертися при обертанні. Плюс - завжди єсигнал. Другий:я взяв контактне кільце від перехідника VICTOR Можнакупити штатне GM контактне кільце, коштує 40 гривень. Тобто. Можебути ситуація, коли після повороту я не одразу зможу користуватисясигналом.
Контактне кільце легко знімається з перехідника VICTOR
Скоріше за все, перероблю у себе на перший варіант.
Красиве фото, правда?
Руль приємний, правда, косметика кульгає. Потестую, подивлюся, якийбуде основним, VICTOR чи цей SWM. Загальний бюджет:кермо 150гривень, перехідник 95 гривень. Плюс доставка, час, робота.
При тому, що на Slando зараз продають готовий такий комплект за 300гривень. Поспішив =)
-----------------------------------------------------------------
Був у узбеків з приводу запобіжника, що часто перегорає, на ближнєсвітло. Перебрали всю проводку, сказали, що справа могла бути череззатискачі запобіжника, що розхиталися (цілком логічно). Якщотриватиме — зроблять окремо реле та запобіжник на фари. Плюсзмінили габарит, що перегорів, спереду зліва, і встановили обігрівбічних дзеркал заднього виду. Як я і хотів, включається вприкурювач. Ефект є навіть у дощ, що вже говорити про майбутню зиму=)
Візит на сервіс коштував 300 гривень.






Коментарі3
+20 до швидкості -10 до броні…
+5 до витривалості =)
+100 до зарозумілості, +100500 до поважки з боку)))