Деякий час тому почав стикатися ось з такою проблемою. Приперемиканні АКПП з режиму P на R був відчутний поштовх. Перевіривширівень масла в коробці, не посилюючи долив до крайньої позначкирівня HOT на щупі. Здавалося б все пішло, але через час, загорівсяCHECK і періодами машина просто відмовлялася переходити в режимDRIVE. Варіанти поломки могли бути різні, попадання вологи, окислення контактів, бруд та інший трипер З'ясувалося, що дана "черепашка" а саме такої він форми піддається ремонту, чищенню.Місце знаходження цього дива під чашею АКБ Весь процес зняття тачищення зняв на телефон, тому постарався по макімуму витягнути уфотошопі. >
1)
Бачимо датчик перемикання передач АККП за формою нагадує черепашку.Відкручуємо гайки та болтики. Слева от него снимаем разъемконтактов.
2)
В глаз сразу бросилась закисшая сопля на одном из них. Інакше неназвеш =)))
3)
У процесі чищення, залив обидві сторони з'єднання ось такоюхріновиною.
> 4)
Далі цікавіше. Вся ця черепашка сидить, як мені здалося нагерметиці. Розкривав її дуже акуратно, щоб не зламати. За підсумкомдо перлини я все-таки дістався.
5)
Змащення опинилося в нормальному білому стані, для ідеалу всюнісенітницю очищав спиртом і просушив феном. >
6)
Складання в зворотному порядку було вже набагато швидше. У моємувипадку допомогло. Режим DRIVE з першого разу увімкнувся безвищеописаних глюків. Завтра черговий тест)))
Звичною справою викладаю вин 4270039050 — датчик вибору передачАККП. Сподіваюся, цей пост буде комусь корисний) Користуючисьнагодою, хочу всіх привітати з Католицьким Різдвом) Всім світ!
Коментарі20
Діти всім привіт. Підкажіть, включаю драйв або задню машина не їсть(((чи може через цей датчик вибору швидкостей бути такий сум?)
А для 2.7 він такий самий?
тут же на 4ст коробку, там інший у будь-якому випадку буде
А в мене теж 4-ступка. Або ні?!
епт, походу ж так. З вини і номеру деталі спробуй пробити) не хочу фігню порадити
Зрозумів. Незабаром митиму двигун з днищем, зверну на це особливу увагу!)
закривай його у будь-якому випадку!
Я швидше потім просто продую, так простіше. Ну, і 3-4 години на сонці з відкритим каотом
ну дивися сам))) одні вже насушилися і на продувались)) датчик під заміну
Ну, подивимося, коротше))
жду відповідь як все пройшло, у мене перший раз прокотила мийка, після другої почалися трабли з цією черепашкою
Мене більше замок турбує ... постійно горить лампочка, мовляв багажник відкритий, вже все що можна зробив ... на купині моргає і іноді навіть перестає. Іноді при гальмуванні, іноді при розгоні так само гасне або загоряється ... (((
Не думав, що десь коротить просто
Ось і незрозуміло, де…
Була така нісенітниця після миття двигуна, від'єднав клем просушив і все пройшло. Якщо зберетеся мити, цьому датчик особливу увагу!)
та тепер уже знатиму тому, що я його взагалі не бачив, і знаходиться він у скромному місці =))
Привіт усім, у мене спалахнув чек і коробка перейшла в аварійний режим, офіціали після діагностики сказали, що реле, ось замовив, чекаю. сподіваюся, що реле, .
так а помилка яка? які симптоми?
Просто горить чек і коробка весь час на 3 швидкості. ось стоїть у офіціалів чекаю реле. аварійний режим.
почав читати і злякався щось із коробкою трапилося, але тху-тху ще все добре і швидко виправив. Красава )