Я вже писав про те, що ще ДО покупки Спортанця, я перечитав всюможливу інфу про його сильні та слабкі сторони. Забігаючи трохинаперед скажу, що всі три серйозні болячки Спортів 1 покоління япереміг). Нормального світла штатних головних фар (моє рішення тут:https://megadriver.org/p873165-bi-led-linzi-v-golovni-fari-abo-svitlani-bagato-ne-buvaje-3), трійку "болячок" замикає постійне закисання (читайпідклинювання) задніх гальмівних супортів. Року Періодичнопоглядаючи у бік задніх супортів від Паджеро 2. Ціна кусалася (від1800 грн за 1 супорт.) Деякі ставлять нержавіючу сталь (поршеньки інаправляйки) АЛЕ сильно це не рятує З нержавійкою у деяких людейпроблема виникала по новій. br/>
І ось, заїхавши в черговий раз на ревізію задніх супортів, яжахнувся їхнім станом. Хоча минуло лише півроку з моменту крайньоїревізії. Сильних вилазів із глибоким говноліном цього літа якось ібуло. Але супорта у мотлоху. Слабонервним далі не дивитися, викладупару трійку фото зі станом моїх супортів:Гальмівний диск теж був ужахливому стані зсередини. Хоча робоча поверхня була товщиноюблизько 18мм. Задній гальмівний диск Змінювати потрібно було все! Ремкомплекти, поршеньки, направляйки, втулки ... На цій ревізії моїнерви закінчилися і я кинув запит про продаж задніх супортів відПаджеро2 в барахолку 4х4 (сталкер привіт! ). Надійшла відповідь, щоє супорта за ціною 1500грн за пару! Запрошую фото і відео, і бачуна них, що і гальмівні диски на донорі в ідеальному стані. Дискиживі та вироблення немає зовсім. Судячи з зовнішнього вигляду, диски поставили для того, щоб доїхати на ньому до розбирання))).Загалом, забираю і диски та супорти. Ставимо нові ремкомплекти, правильне мастило, і вуаля!
Все готово!
Перший виїзд і я приємно здивований! За відчуттями, Спортанець ставлегшим за кілограм на 300-400)). Стартує, та й їде загалом, набагато легше і приємніше. Це прямо відчувається! Педаль гальмаходить плавно і працює по всій своїй амплітуді. Сказати, що гальмастали працювати набагато краще, нічого не сказати. І витратавідразу впала на -2 літри на сотню)). З АБС проблем немає! Загалом, я задоволений! , Крім двигуна 3, 5 л). Стають нам, як рідні, безпереробок. Диски гальмівні від них нам теж підходять. Ну і номеркидо супортів від П2, як же без них)
MB858466 ремкомплект (я взяв ERT400237).
REMSA 0405.02 колодки.
<
MB858462 поршенек
MB699585 нижня напрямна
MB699584 верхня напрямна.
< /p>
Ну і фото, як все виглядає тепер)
Власне, результат!
У кого машин використовується по прямому Призначення, такузаміну супортів від П2 дуже рекомендую! І ще пару слів хотівсказати про задні амортизатори. Окремий запис не став робити (лінь))).
Стояли у мене хвалені KONI Heavy Track з регулюванням жорсткості.Пройшли близько 20 000. При вивішуванні на підйомнику, з правогоамортизатора потік струмок олії… Обидва під заміну. Поставив відГазелі Некст (HOLA SH30-070). Олійні та дуже м'які. Менісподобалися. І з ними біля задньої підвіски +5см до ходів! Потрібнотільки гальмівний шланг довше поставити і дивитися по пружинах (тежпоставити довше, або поставити проставки). Я собі на пружинипоставив проставки 3см.
Стало по симпатичніше зовні і комфортніше всередині авто)
Зверху було з Коні, знизу стало з Хола (газель)))
>
Всім добра!
Коментарі18
Ай все одно. Капелюх. Я теж коли супорт купив від П2 думав забуду про них. Все так само закисає, особливо коли машина використовується поза асфальтом. Для себе вирішив докупити всі запчастини з нержавіючої сталі і обслуговувати гальма 1-2 рази на рік...
Ось такі посилені пружини та аморти тиш 10 вже політ нормальний, шланг гальмівний поставив довше. Ніяких проставок
хороша інфа, дякуємо)))
Сток пружини знову знову ж таки, краще поставити від п2 коротуна/5дв залежно від того хочеш ти ліфт чи ні. З ними ідеально стикуються газелевські аморти
У мене, за словами колишнього господаря, стоять пружини від П2 (як перевірити, я не знаю). А з амортизаторами від Газелі їх довжини не вистачає. Інакше не морочився б з проставками.
Як може з п2 пружинами не вистачати аморт від газелі. Люди від патруля ставлять пружини і газель некст аморти і все окей. А ти ще проставки поставив. Так вони взагалі тоді короткі стануть аморти, на твою якщо вони вже були короткі. як проставки під п...
Читай уважніше. Я написав, що за словами колишнього господаря. Я його купив таким. А від чого вони насправді, я хз. З Коні проблем з ними не було.
Куди ще уважніше.Довги газелівських пружин вистачає на будь-які пружини, навіть на патрулівські.Не знаю що саме ти хотів пояснити і пояснив не так.
Я говорю про те, що я не знаю, що реально за пружини у мене стоять! Я його купив з ними. І з амортами Коні на цих пружинах у мене проблем не було. АЛЕ це точно не рідні пружини! Товщина прутка у мене 16,8 мм
Не так. Ось твої слова. У мене, зі слів колишнього господаря, стоять пружини від П2 (як перевірити, я не знаю). А з амортизаторами від Газелі їх довжини не вистачає. Інакше не морочився б з проставками. Так чого довжини не вистачає. Аморт чи пружин?
А якщо все ж таки уважніше прочитати? Там же написано, що стоять амортизатори від Газелі, що проставки стоять на пружинах. Значить пружини короткі! Їх не вистачає для цих амортизаторів. При вивішуванні моста, пружина випадає. Колишній господар сказав...
15шки не встають на п2 супорт, як і на 3110 супорт і трв супорт, з якого він зроблений. Нержа в стокових супортах не дуже рятує, вони просто гавно і їх треба викинути. П2/деліка комусь дорогі, та й не осоьо їх багато. Газовські встають ідеально, відр...
П2 із заводу йде на 15 дисках). Займатися постійним точиловим болгаркою колодок від ГАЗу я не буду) Пробачте. А так так, це найбюджетніший варіант)
А що точити болгаркою то постійно? Ресурс колодок ззаду ну 25к точно, для більшості це 2-3 роки пробігу, підточувати потрібно тільки металеву пластину на 1-2мм
Це якщо попу возити тільки асфальтом, то так, 2-3 роки. А якщо машин використовується за прямим призначенням, то це раз на пів року стабільно. І зрізати там не 1-2мм, а реально близько 5мм з тіла колодки .. Якщо це комусь подобається, то нехай робить...
1).судя по фото поршнів і напрямків все ж таки нержавіюча сталь це вихід з положення 2).в руках супорта від паджеро2 особисто не тримав але є думка що вони зовнішнім габаритом трохи більше тобто наприклад у кого 15диски то не на все 15диски вони піді...
1. Не буду сперечатися. Вирішив ОСОБИСТІ собі міняти супорта. Та й конструкція супортів від П2 більш продумана.2. На П2 із заводу йдуть диски на 15. А ось нам і на РІДНІ супорти не всі диски на 15 підходять. При переході на 15 диски приміряння і так ...
З у Поставив від Газелі Некст (HOLA SH30-070). Олійні та дуже м'які. Мені сподобалися. І з ними біля задньої підвіски +5см до ходів! Мені все ясно, але поправити треба і під фото теж написати що з амортами некст + проставки.все буде вогонь, удачі.