Так ось, дуже сильно дістала дуже жорстка підвіска, яка просто непризначена для наших доріг. Підвіска відчуває кожну нерівність, горбик, наплив асфальту, взагалі їздити було досить не зручно.
поменшало шумів з вулиці та басків заграли колонки... Якби знав, щотакий ефект зробив би раніше... У результаті на російському форумісивіководів вичитав про амортизатори koni fsd і вирішив, що була небула потрібно ставити, хоч і доведеться втратити гарантію находову.
Після місяця очікування поки амортизатори будуть виготовлені назаводі в Голландії і доставлені, вони були встановлені на авто.Результатом дуже задоволений машина стала м'якшою, але не як камрізвичайно)), як пружна стала підвіска, набагато приємніше проїжджатинерівності. Зменшилися крен і машина перестала кивати пригальмуваннях, Керованість так само залишилася на високому рівні, величезне задоволення проходити повороти - їде як по рейках! Осьтаким чином був завершений мій перший досвід у тюнінгу авто, результатом дуже задоволений.
Коментарі8
а управління гірше не стало?
управління було класне поки працювали нормально, потім навесні померли всі 4! (замінив на коні спорт)
Що скажеш що Koni sport?
Так, як коні спорт? Скільки км пробігли? І як відчуття? Пружини змінював чи на рідних їздив?
1000 рублів? О_о
сорі, 1000 $
а чи з фіга позбавлятися гарантії?
не хотілося й надалі їздити на оригінальних амортизаторах, і на передньому правому був шток погнутий, так що він за гарантією не змінювався б