Зізнаюся, цей пост пишу заради власної вигоди:)
Загалом, як відомо, я нещодавно поставив регульованіамортизатори Koni.Про них трохи нижче.А тут хочу запитати чи незавалялося у когось зайвої крутилки для регулювання цих самихамортів? Або може хтось підкаже де її теоретично можна знайти?
< /p>
Вона родимая:)
А то я звичайно поки експлуатую крутилку, яку благородно надавmaximm, за що йому величезне спасибі! Але всьомудоброму, як і його терпінню, рано чи пізно має настати кінець, томуй хочу вирішити проблему заздалегідь.
>
Буду вдячний за допомогу.
А тепер, щоб піст не був зовсім безглуздим, пару слів про саміамортизатори.
< /
Обмовлюся, що поставив відразу з комплектом пружин Eibach por-kit ібрав не новими, тому на істину не претендую.Просто особиста думка.Враховуючи мою експлуатацію автомобіля (періодичні виїзди на трек), я очікував більшої жорстокості і, як наслідок, покращеннякерованості. Насправді, особливо жорсткішого не стало. У самомужіночому становищі, руліжка реально покращилася, але знову ж таки, коли я змінював вбиті сайлентблоки на нові купрівські, зміни булибільш разючі. Стоку, але з одним застереженням:їх досить легкопробити! Не знаю, це наслідок того, що вони не нові або того, щопружини нижче стандартних, але на різких западинах асфальту (яких унас не мало), вони відробляють до відбійника. Подейкують що ценаслідок їхньої м'якості на стиск і все залежить від пружин, аленам же не важливо чому, нам важливий кінцевий результат, вірно? Осьтакі ось спостереження.
А хто знайде крутилку — з мене пиво:))
Коментарі20
Наплив напливу ворожнечу) У мене в12 теж іноді до відбійника складає. Думаю спробувати hr пружини підкинути. Говорять жорсткіше вони.
Ось і мені сказали, що коні на стиск м'які і все залежить від пружин ... Загалом поки вихід один - навалювати тільки по дуже добре знайомих дорогах)
У мене більштайн) який типу непробивний)А навалювати по знайомих дорогах, так, і підвіску і колеса збереже)
пробиває в самому жорсткому? може тому-що у тебе прокит нижче мого. ми ж звіряли, у тебе напевно ще -1см від мого.
Чесно кажучи, не вловив залежності того як пробиває від жорсткості. Руліжка - так, а ось пробиває однаково
я проїздив на 540гр і пробивало нп кожному прогбі, коли затиснув на макс тримає набагато краще, хвилі борщагівської проїжджаю шо карт ... трохи жорстко але вже звик)
подумую перейти на стандартні пружини...
краще стоку - новий стік) або вже якщо заморожуватися то тільки гвинти регульовані)
Краще і не скажеш))Гвинти - занадто зло)
в єпіцентрі може запропонувати щось - або скрутиш десь на крайняк в рядах з сантехнікою)
колгосп справа тонка))
Ти купував де?
Не нові брав. На іншому ФР-ті стояли
можеш поцікавитись на ДТЗ Україна.
в понеділок наберу, дякую.
пару за останній час начитався різних відгуків про відчуття після інсталу підвісок і поки що в мене складається враження, що напівзаходи тільки хавають гроші, але не приносять бажаного ефекту. найближчі рік-півтора)) Стік явно придатний, питань до єм...
кв а ще краще олінзи) тільки євридів на кв і олінзах особливо не поїздиш імхо
чому ж? ці підвіски дуже навіть придатно можна налаштувати для щоденної їзди так, що на нерівностях чіпкості та комфорту навіть додасться. питання тільки в тому, що я не готовий до вартості такого апгрейду))
можна< але з великою натяжкою. Для пересування годитися, для щоденної їзди — ні. Тим більше, налаштуваннями ситуацію не виправити< Потрібно міняти пружини.
може бути, я не спец, на койловерах не їздив, а на складних типах олінзів - тим більше =)