Про мою Колишню Mazdoчку 3.
Купив я її в 2008 році, до цього їздив на Toyota Corolla еч, від'їздив півтора роки і продав. У день продажу Toyota пробігла 60тис/км.І ось прийшов день коли я купив її (Mazda 3 Sport).Машинабула 2007р.В, з пробігом до 20тис/км. КПП:Благо, що є друзі, якізаймаються тюнінгом "REDLINE". Купив собі ручку КПП Greddy, черезтиждень замовив короткохідну кулісу TWM Performance. І з цього всепонеслося, замовив ангельські очі і задню оптику., але я побачивяк вони зробили це, силікон стирчить, у фарі сміття.Я вирішивзробити сам, вийшло чудово.Замовив занижені пружини Tein тарозпірку Vibrant.Машина стала краще рулиться.Купив колектор OBXRacing, вихлоп Vibrant та нульовик Injen.Вихлоп не виправдав моїочікування, у двох місцях лопнули шви, довелося замовити новийвихлоп, ми вибрали HKS. Коли він прийшов зі штатів і йоговстановили (це було круто), звук мені дуже сподобався та й виглядавдобре. Тут вискочила нова болячка, потекли передні стійки. Поставивнові пружини зі стійками Tein. Коли я проїхав кілька кілометрів, було таке почуття, що змінили авто. Машина на дорозі поводиласянадзвичайно. Поставив карбоновий капот Vis Racing та спойлер APR.Прибрав з багажника кнопку та рідний спойлер. Купив 2ух діновурамку та магнітофон Alpine IVA 505, саб Kicker L7 та моноблокAlpine. У планах було встановлення турбокіту, валів, кованихпоршнів та закису.
Мої доробки:
1. Ручка кпп Greddy
2. Короткохідна куліса TWM Performance
3. Розпірка Vibrant
4. Ангельські очі
5. Задня оптика світлодіодна
6. Підвіска Tein з регулюванням по висоті та жорсткості
7. Впуск Injen та AEM
8. Колектор OBX Racing
9. Випуск HKS
10. Карбоновий капот Vis Racing
11. Карбоновий споїлер APR Racing
12. 2ух діновий магнітофон Alpine IVA 505
13. Сабвуфер Kicker L7
14. Моноблок Alpine
15. Гума Toyo T1R
16. З кришки багажника прибрані значки, кнопка та ріднийспоїлер.
17. Cach Oil Greddy
У планах поставити турбокіт, гальма, нові колеса, музику, перешитисалон і.Т.Д.
