Схожі записи
Заміна всіх гальмівних дисків та колодок, заміна стійок стабілізатора. Частина 1.
Заміна всіх гальмівних дисків та колодок, заміна стійок стабілізатора. Частина 1.
2
Ремонт рульової рейки, заміна втулки, що не відбулася.
Ремонт рульової рейки, заміна втулки, що не відбулася.
11
Коментарі15
фігасі дірочка! схоже на гуму-підробку. якщо все ж таки оригінал - напиши листа в їх представництво, напиши що мало не вбився. можуть відшкодувати.
боже мій. а я 50-й профіль на літо готую. навіть страшно уявити))
По Києву норм, можна їздити. Далі - страшно))
Західною Україною можна не просто їздити, а із задоволенням ;) навіть на 50-му
І у мене таке було на 205/55/16. Після того випадку ставлю 205/60/16 і качаю 2,4. Поки що більше не повторювалося.
Cordiant? …
Dunlop
Та що ж за невдачу у тебе з цими колесами?
Не знаю, я вже думаю, може я їздити не вмію… Я не уявляю як ти на своїх пересувається, за місто взагалі виїжджаєш?
так я акуратненько, і тільки в межах міста)))
Диском відрубало, їжу зрозуміло
Ні, адже диск рівний абсолютно, а він у мене досить гнучкий. Я думаю за край ями зачепило і просто відірвало ...
Нормальна шпаківня. Бувало у мене і таке)). 205/55 R16- для наших реалій не підходить.
Колесо не пропускала? можливо від того, що була спущена і нагрілася, можливо через бічний удар.
Колесо не спускалося, перед виїздом перевірив, було 2 атм. Мабуть яма з гострими краями попалася.