Insignia Sports Tourer вийшла у них ну дуже важкою машинкою (1750кгз порожнім баком, не раз був на терезах, тому знаю точно). Їхохолодження (обдув), тому нагріти їх до стану "попливли повністю (негальмують)" не є проблемою...Я такого не люблю...Томуподумав-поглянув і варіантів яким шляхом рухатися кілька:
1.Установка гальм з інсигнії 337мм передні або з OPC або BuickRegal Gsi 365мм (наче це дорого все подумав я.
2.Зробити канали продування гальм (на стандартному бампері зтуманками-нереально, тому Opc і йдуть без туманок але з каналомохолодження)
3.Змусити працювати гальма на високих температурах краще-цим шляхомя і вирішив піти👍 і досить таки вдало…
Як досягти результату? Дуже досить легко-Установка КЕРАМІЧНИХГАЛЬМОВИХ КОЛОДОК…
КЕРАМІЧНІ КОЛОДКИ мають кілька плюсів:
1.Працюють легко на "гарячих" гальмах
2.Не пилять щодо простих колодок
3. Рідше заміна
4.Безшумна робота колодок
І є якби і мінуси:
1.Тільки гірше гальмують на холодну
2.Подозреваю що більше стирають диск але це не точно.
Номер передніх КЕРАМІЧНИХ колодок J61 гальмівна система Отже, пошукавши колодки зупинився на оч недорогих Friction Master, прикупив передні на пробу, дуже недорого 650грн. Покатавшись на нихя був приємно здивований, Ніразу ще не зміг нагріти гальма так щобвона перестала гальмувати, на гарячих гальмах (коли прості вжепливли і зовсім не гальмували) ці трохи втрачають ефект Холоднізовсім трохи гірше гальмують, зовсім зовсім чуть.Пили на дискахнабагато менше-Я залишився задоволений, РАДУ всім! J61
До речі однакові як на вентильовані задні гальма так і наневентильовані, а у кого не вентильовані є у вас можливістьпоставити вентильовані, купуєте відповідно суппорта зі скобами тавентильовані диски-і буде вам щастя👍
Коефіцієнт тертя на холодну F і на гарячу F-це гідний показникПрийшов час замінити і задні колодки, чим сьогодні і зайнявсяфарбування диска грунтом і суппорта фарбою. Взяв по цьому жвиробнику (650грн ), так як їх якість влаштовує з головою. Щоб невиникало питань, до встановлення стояли колодки Textar…
Всім добра! Не забуваємо лайкати і підписуватись у друзі наборчикна Алі
Загрунтований центр, колодкою витреться навколо
Зібрано






Коментарі2
Трохи неточно, на J61 передні 321 мм, задні 315. Власне, задні однакові на всіх від J61 і аж до J64, тільки в останніх супорт пофарбований в темно-сірий. Friction Master гідні колодки за їхню ціну, шкода, куди- то зникли CMX1001.
Так, швидше за все, я помилився 🤣, лайк за уважність 👍