Сьогодні другий день обслуговування Ховра, планував лише замінитивтулки стабілізаторів та поміняти паливний фільтр, близько двохроків не змінював його, та й сенс часто міняти…, на бензі тількигріюся, а так на газі постійно.
Гладко заміна втулок теж не пройшла.Много писати не буду, тількизнову майстрів згадаю, які роблять так, що їм глибоко пох ... Натвою машину. br/>
Втулки трохи потріпалися
Передні взагалі сумні
Ззаду конкретно мають тріщину
(де бак), на верхній привареній гайці різьблення зірвано
Це ліва сторона, але фото щоб зорієнтувалися
Я коли болт викрутив, там різьблення з'їло, тобто вкрутити можна, але затягнути ні.
100% роздовбає з часом, а що там зробити навіть не знаю, там зодного боку бак, а з іншого чашка пружини, не підлізти однимсловом. >
Добре, з часом побачу, як і що.
Заміна паливного фільтра теж з гемором, болт закис і тупо обламавсяв капелюшку, довелося кріплення повністю знімати і залишоквикручувати
Викрутив, поміняв болт, замінив фільтр, поставив на місце. > Навигляд великі, потужнішщщі
Але передумав, гавно повне. По-перше вони легкі, тобто. Товщини тамвзагалі немає, хтось притулитися, буде вм'ятина, а я з кронштейнамицілий день мудохатись, вирішив нічого не робити і не ставити, штовхну їх краще. Та кріплення приварені слабо дуже, так дриснулиелектродом і все. Ліфтанул …
Сиджу високо, дивлюся далеко))))
Дівчині теж ліфтанул, але трохи))))
Далі вирішив своїм склом зайнятися. З часом гумки перекрутиловгорі, стало туго підніматися, на середині може взагалі зупинитися, не може підняти, доводиться рукою пожбурити віконце. Сором налюдях.
Дивлюся, а на шахті скла трохи гумка відійшла і скло його вгорупідтягує і воно стопорить далі
.
Вилікував легко. Не буду нову гумку купувати, якщо і ця попрацює, ятупо взяв викрутку, на кінчик взяв літольчик і промазав шахтускла))))). Прийде як по маслу)))))
Підручні засоби це тема)))
.
< Ось так пройшов мій денек. Давно хотів ці дрібниці зробити, а тут заплановане зробив і пів дня ще вільних, ось і зробив. А...Іпару слів про моє фарбування дверей...Заїхав на мийку, помив Ховраі бачу як я херово пофарбував двері, контраст великий дуже. Так щобалончиками такі площі не дуйте, а тим більше ще й лаком потім. Лаку балонах тільки для непомітних речей - ніби фаркоп, ось він менерадує, краще його пофарбував, ніж двері. Але нічого, я перероблю, все вже є для цього. Виберу дні і зроблю.
Усім гарного настрою, йду пивка швакну.






Коментарі12
Гайку засунути ніяк не вийде туди? І болт довше. Я взагалі на Ховері, все що відкручую-при зворотному прикручуванні різьблення солідолом звичайним мажу) Починаючи від колісних гайок, і взагалі все, де різьблення присутнє. Мимоволі нічого не викрутить...
Воно так, але там просто немає місця. Болт і так, не великий, менше не має сенсу.
А нарізати більше різьблення в гайці?
Я б нарізав, тільки або бак знімати або для доступу аморт із пружиною
Бак легше зняти тоді.
Поспостерігаю трохи, подивлюся, чи не буде люфтити. Мені тут одна ідея в голову спала)))))
Мало хто придивлятися буде, та й машина хіба що тільки в перший день після миття чиста, на другий день, як правило, вже вся в пилу) Так що з фарбуванням не все так погано)
Наташенька, дякую, але фото всього не передає. Коли брудне, запорошене, то на чорному так)))) нічого не видно.
Та є таке, наживо завжди косяки видніше ) По мені так не страшно. Краще так, ніж з подряпинами, іржею або дірками ))Я на своєму (Тіго) цього літа рижики зачищала, наче дрібниця - маленька точка або павутинка ледве помітна у низу дверей, а зачистиш ко...
Як би не мазав, підмазував, все-одно видно буде. Тут я тебе розумію. Але мій Ховер втратив свій блиск, він покоцаний потроху скрізь, хочеться перефарбувати його всього
Так, тут як не намагайся видно буде. Якщо є бажання і можливість перефарбувати, тоді потрібно перефарбовувати. Головне не поспішати)
Це так, найголовніше це не поспішати. Дякую, Наташе!