Генератор втомився ч. 1
Так трапилося, що другий рік поспіль при поїздці на море історія згеною повторилася, при прогріві та русі більше 2-3 годинбезперервно, напруга на акуміні падає до 11, 5-12, 5 В і акумулятортупо розряджається, причому на коротких відстанях все майжетерпимо, напруга тримає 13, 5-13, 7 В, може стрибком дати 14, 0 В, думав китайський вольтметр бреше, виявилося ні.
В Зрештою зупинившись на трасі, з третьої спроби ледве завівся (ситуація ускладнилася жорстким градом розміром 5-8 мм, сильнимдощем і маленька дитина в машині почала м'яко кажучи нервувати), акум дивом схопив, напевно тому, що ще свіжий.
Прибуття додому на заведеному авто напруга показує 12, 6 В, привключених споживачах падає до 12, 3, коротше заряду немає.
Припущення, що або міст помер, або плюсовий болт всерединіокислений відпала заклепка, хто чого підкаже в цьому напрямку.
Буду вдячний за будь-яку слушну пораду.
на заведеному авто без навантажень






Коментарі7
Я двічі робив, у результаті потрапив на 1200грн. На терміналі новий за 3000 можна взяти. Ну а у мене болт окислений був, і така ж ситуація була як і в тебе.
Дольна порада один-міняй генератор, якщо є можливість, запчастини вийдуть в половину вартості, а толку особливо не буде. Не оригінальні dexel коштують рублів5-6 і помічніше заводських-110А замість 90.Ну і розтин покаже.
Dexel XAL2046
міст і реле регулятор померли
Регулятор на генераторі стоїть?
Так
А може бути і таке, що дохле реле так занижує напругу? У мене міст міняного року немає, а з напругою схоже лихо.