Номер оригінальної запчастини — 43330-29139 (для моєї машиниконкретно. Дивно, але в різні періоди випуску машини з конвейєра, кульові йшли різні. Усього їх там 6 різних номерів) Від CTRаналогом були опори CBT-13.Хотів купити спочатку TRW JBJ 221, алезнайти їх за нормальною ціною не зміг, на жаль.
Запчастини на фото:4333029135, CBT13
Купав не в Exist.Знайшов у півтора рази дешевше.Забрав за 5 хвилинходьби від будинку.Швидко, зручно.
У комплекті до опор йде запаяні в пластиковий пакетик дві гайки, один болт і проставочні шайби. Ходові випробування, але відразуобмовлюся - прочитав багато позитивних відгуків про них. Так щосподіватимемося автори тих рядків не обманювали ні мене нісебе))Запчасти на фото:CBT13, 4333029135Запчасти нафото:CST13Запчасти на фото:4333029136
Ось такі ось справи ) Підвіска наблизилася ще на один крок доповного оновлення. На черзі кермові тяги та їх наконечники.
Усім удачі!
Коментарі14
А упаковка була з гофрованого картону?
Важко відповісти.) Скоріше та чим ні
У нас у місті є один токар, так от точить по ходовці все, від шкворнів до кульових, так я йому свої кульові віддав, через день забрав, як нові, навіть палець залишився оригінальний, гайка під шплінт)))) ) СТР відпочиває)))))
А скільки бере токар? Я так розумію він прибирає потрухи і ставить гайку, яку можна періодично підтягувати, компенсуючи люфт затяжкою. Але якщо його цінник 1000-1500 р за штуку то простіше купити CTR
Токар бере 500 руб за кульову, робить без будь-яких колгоспних гайок, кульова виглядає як рідна, ось так.
А як без гайок?
Ще раз повторюся, він їх робить так само як рідні, адже рідні без гайок, так от.
Виходить одноразові, але в цілому не погано
Як і заводські, але з дуже хорошим запасом міцності, будь-який дубль відпочиває.
З травня минулого року поставив СТR, більше року практично кожен день їзди і не тільки місту, але по ґрунтовці - політ нормальний! Півтора місяці тому Марчек був на СТО, за одне провели діагностику ходовий - абсолютний ОК! Так що CTR — гідна якість, ...
Хороша новина! Дякуємо за відгук) Я ось собі і кермові тяги і наконечники на них теж CTR замовив. Якщо вже так їх нахвалюють - думаю це правильне рішення.
CTR - найкраще з дублів що можна придумати. CTR - конвейєрний постачальник ВСІХ Південнокорейських автовиробників. Навіть голову не грей на цю тему. Залізобетон. Я тобі говорю)
Охоче вірю! Тому і взяв одразу і не парив нікому мізки розпитуваннями
Ходитимуть!