Потекли задні амортизатори
Старі аморти
При черговому візиті до дилера майстра виявили косяк, — потекли (або запітніли, — не розбираюся) обидва задні амортизатори. Переднів нормі. Замовили заміну, сказали будуть ставити якісь модифікованіІ щоб припинити подальші проблеми і в цілому щоб було по "феншу"чи варто перевіряти в системі підвіски і міняти додатково? Відбійники/втулки/підшипники/сайлентблоки і т.П. Тим майстрам яповністю не довіряю (були випадки що косячать і лінуються робитищось додатково), а сам не нишчу, прохання допомогти в цьомупитанні. (машині два роки, пробіг 25 тис.)<
Апдейт 13.04.22
Поставили новенькі, інше перевірили — все добре.
Нові аморти






Коментарі15
Вкрай швидко ... пробіг ще дитячий. Підвіска на сх5 ходить в районі 100к без заміни чогось. Особисто перевірено
Та швидко не сперечаюся, це одна з болячок cx-5, так що не рідкість, але вже всі змінили, так що можна забути
Мені вперше поміняли задній лівий на 7000 пробігу вдруге на 13000 тепер 28 і знову мокрий.
Оскільки опосередковано пов'язаний з роботою дилерів, вийшов на особисте знайомство з гарантійником. Їх сильно представництво по амортизаторам притиснули. Є білютень що підтікання і пр. радості типу не гарантія. Амортизатори повинні бути мертвими тіл...
Опорники ще можна перевірити, в іншому ніяких проблем не повинно бути.
Маєте на увазі опорні підшипники?
Так, все правильно
Є фото поточних амортів? У мене така ж проблема, але на початковій стадії. Хочу зрозуміти за яким критерієм вам заміну узгодили.
У мене та ж проблема, звертався, кажуть якщо потік (запотівання) менше 25/30см менше, то це норма, ось так! 😏
Весілля) те, що екскременти погано пахнуть теж норма, але це не означає, що варто на них наступати)
Потрібно рясно помазати і їхати на заміну🤣
Це перша думка, яка мене відвідала 🤣
Я так само, хотів зробити...
Залив фото
Тільки амортизаційні стійки. Все інше має бути в нормі