Це мій перший особистий автомобіль. Вибір навмисно впав напацанську десятку.
Станом на момент покупки:
— кузов на 5+, не бит-не фарбований їздила дівчина
— ходова на 3+, неспішно реанімую
— двигун на 5
— кпп на 2-, бачило воно види, але вже відновив заміною половинизаліза) - салон на 3-, сильно брудний і не доглянутий був. Колір -Невада.
На даний момент в авто вже допрацьовано:
— Ресівер Стінгер 3.3 літра (трапеція) + дросель 56
— вали Нуждин 9.8 фаза 303
— розрізні шестерні Рожків
— посилений комплект ГРМ від Gates
— пружини фобос -40мм кліренс (вже просіли спреди на 1 см і ззадуна 3см) - амортики ss20 перед + bilstein BTE 6446 зад = укорочені -опори СЕВІ спорт
- розпірка з опорою двигуна
— 5-а додаткова опора двигуна до кпп
— павук 4-2-1 + резонатор від Stinger на 51й трубі
— банку Saab на 60й трубі< br />
— КПП 7й ряд + 5я передача сток
— КПП 18й ряд + блокування val-racing 6кг
— ДП 3.9
— короткохідна куліса
— Онлайн програма від Миші RS
— поліуретан у підвісці
— проклеєно та прошумлено все крім даху
На 7-му ряду без блокування і без банки сааб такий результат:
розгін до 100 за 8.5 сек
максимальна швидкість - 212 км. Ч
На 18-му ряду з повним вихлопом результат такий:
розгін до 100 за 7.3 сек
максимальна швидкість - 208 км.Ч
Всі драйв посони! )
