Сьогодні машина кілька разів затихла, потім стала постійно горітичек.
До цього при наборі обертів машина сіпалася і починав блиматичек.
Я припустив, що потрібно замінити свічки. Без запису поїхав наофіційне СТО Імперіал-Авто, там зробили комп'ютерну діагностикудвигуна, електрик припустив, що потрібно дивитися свічки. Наекспрес-мийку, потім я чекав близько години, але можливостіподивитися машину не було, тому що весь персонал був зайнятий.Менізапропонували записатися на інший день.
Сплатив діагностику (54 грн), придбав у них комплект оригінальнихсвічок NGK (112.8 грн) і виїхав. Купив звичайний ширспоживськийсвічковий ключ на 16 із двома шарнірами за 35 грн.
Потому заїхав у практикер — саме там знайшов свічкову голівку на 16за 35 грн.
Після цього поїхав до себе в гараж міняти свічки.
Т.К. Там зараз стоїть Волга із заповітним зчепленням (завтра будулагодити)), підігнав Ацика до воріт, одягнув дві куртки, направивтепловентилятор собі на п'яту точку, щоб нирки не відморозити) Даліза допомогою тріскачки і головки на 10 відкрутив 7 болтів. Потім задопомогою свічкової головки на 16, подовжувача і тріскачки замінивсвічки. Вся процедура зайняла хвилин 10. Ну може 15 )
Після заміни покатався містом — начебто смикатися перестала і чекне горів. Свічки - цегляного кольору, тобто. Бензин з якоюсьхріновою присадкою і одна свічка схоже пробита.
Коментарі13
якщо не важко напиши відповіддю маркування свічок, щоб я їх не в офіціалів купив якщо що, а в якому нитку корейці. у нас 1.4 АТ хунька, свічки ще не змінювалися
Партномір свічок 18814-11051 — це корейські NGK. Український екзист видав наступні аналоги (правильність не перевіряв) exist.ua/price.aspx?pcode=18814-11051Для того, щоб побачити номери треба зареєструватися. сидять глибоко і потрібен або довгий свіч...
швидше за все у знайомих візьму свічковий ключ, навряд чи він так часто знадобиться щоб за ним спеціально їхати купувати у мене в жигулі 21, не підійде докорінно)
у мене у волзі або 21 — він навіть у свічкову криницю не пролізе) довелося купувати, тому що було бажання терміново вирішити проблему)
зрозуміло) спасибі загалом. якщо чо радитимуся в майбутньому)
та ні за що)
у нас у машини при русі по трасі в гірку чек миготів. потім пройшло і більше (вже тиждень) не блимає. на діагностику поки їхати зарано, як думаєш що це може бути? рівень масла в нормі, пробіг 37500
Свічки давно змінювалися? Короткочасне миготіння чека - швидше за все пропуски запалювання. мигав.Так як цього разу чек почав блимати при кожному наборі оборотів, то вирішив заміну свічок до 60000 не дотягувати.
свічки взагалі не мінялися) при обгоні напевно він злякався))) я схожий маневр на 120 робив, автомат викрутив майже 6000) зараз по друзях проб'ю свічковий ключ на 16 і днями подивлюся що там зі свічками. це не зовсім моя машина просто) дівчина катаєт...
За регламентом належить міняти свічки на 30000 . Тому може бути їх на твоєму пробігу пора б і замінити . Забув дописати , що одна з викручених свічок виявилася вбитою . , що стежиш за машиною)) Ще не забувайте олію вчасно міняти))
та не масло не забуваємо, через 2000 за мотюлем поїдемо ще навесні ходову подивитися планую. чи мало чо там, 50% пробігу машини траса. А то і більше. образна.
мотюль - це круто)я арал лью)я розвал робив після покупки і аж на 50000 - до цього необхідності не було - кермо стояло рівно, машину в стонону не відводило. Ближче до 50000 стало трохи відводити кермо. що ліве переднє не на 0, але в межах допустимого...
я теж думаю що мотюль це круто, але що лили те і льема хер його що з розвалом. я можу припустити що де то яму на трасі зловили з розбігу, але чому 2 колеса однаково з'їдені незрозуміло. зимова гума ціла, отже розвал за цей рік збився