Залишив шиномонтаж без заробітку
Всім привіт, Ось уже настав час перевзутися на зиму, а оскільки умене 2 комплекти дисків з шинами то 16ті взуті в зимову Premiori, іось я вирішив вперше за 7 років перевзутися сам, колеса лежали нароботі у складі, зарулив туди вчора у свій вихідний і сам всезробив, часу пішло години півтори без поспіху і напруження, стандартним домкратом особливо швидко не виходить.
Коментарі20
А по фото начебто на шиномотажі))
так ми ж і гумою теж торгуємо)))
Цілком правильні комплекти коліс. Залік!
Вже років 5ть також роблю) 15 хвилин і готове. Вже тиждень подивляюсь прогнози погоди, так начебто ще й рано перевзутися - потепління до +10 обіцяють. Я міняюся на зиму коли t нижче 6ти градусів опускається.
я вважаю краще рано ніж пізно, нічого їй не буде, а то минулого тижня було +3 то на літньому як то вже не те
Завжди так перевзуюся. Завжди другий комплект на дисках. Тільки у мене все на 15. А цієї зими два комплекти. Один на штампах для міжсезоння на шипах. І другий на дюральках.
чому такі маленькі? для скорпа потрібно щонайменше 16
Ага колгоспними стежками і грейдерами? Цим центром можна літати на Ронал-центру. У мене умови експлуатації в основному колгоспні.
ой так можна і там на центрах ганяти головне профіль вище, у мене ось зима 215/60R16 а літо 225/50R17 і ні яких гуль ні погнутих дисків хоч я і ями особливо не об'їжджаю, вважаю що більше швидкість - менше ям
Я на 205/65R15 лежачих поліцейських ходом проходжу навіть із посилено задертою ходовкою. А весною в Караганді асфальт сходить разом зі снігом і низький профіль ріжеться запросто. Це дорогого коштує.
Звісно, навіщо раз на сезон балансувати колеса?) Вони самобалансуються)
я на тій зимовій гумі їжджу вже третій сезон і за цей час проїхав на ній тисяч 7 не більше, так що я думаю за такий кілометраж в неї набереться багато каменів і відлетають всі вантажі
«Ну з нашими пітерськими дорогами майже завжди до кінця сезону на швидкості відчувається дисбаланс. , є багато місць, де тупо не дорога, а напрямок.
у нас приблизно так само, але я для себе по гумі знайшов золоту середину літо Michelin Primacy 3 225/50R17 а зима 215/60R16 Premiorri ViaMaggiore і в цих розмірах все досить комфортно і гулі не дме і диски не гне
З моєю підвіскою навіть на R15 205\65 їжджу - все одно дрова))
Я навіть і не пам'ятаю, коли користувався послугами шиномонтажу для зміни дисків. Напевно, ніколи ) Спокійно собі відкрутив колесо, подивився що там і як з гальмівними дисками та колодками, оцінив стан ходовки та гальмівних шлангів, і прикрутив колес...
Я вже й не пам'ятаю, коли не користувався послугами шиномонтажу) )))
)))Я не настільки лінивий)) тим більше що в таких діях часто беруть участь друзі, і це стає колективним жоговом)) а на балансир заводжу колеса в міжсезоння, перевірили і назад у сховище))
ну за весь час експлуатації скорпа це перший рік коли у мене в наявності з'явилося 2 комплекти дисків із зимовою та літньою гумою, і тепер надалі тільки так і робитиму)
балансування тільки не забувай робити) Ну і після кожної зміни гуми я ще й на розвал заїжджав, щоб нічого нікуди не пішло. І це незважаючи на те, що до 2013 у мене зима і літо були однакового розміру )