RECARO реалізовано

Сиджу тут щовечора і думаю щось давненько я сюди не писав, напевнотому що читати цікавіше ніж писати, а може й просто ліньки, загаломз горем навпіл ще 2 місяці тому таки впровадив я собі новий салонкуплений ще після нового року, і ще змінив шкіряний чохол на важількпп - шили на замовлення, встановив так пізно тому що гаража в мененемає - чекав поки хоч якось потеплішає, а встановив з горем навпілбо салон був від універсала а я не знав що вони з седанівськимирізні, в основному вони однакові (якщо брати все крім спинкизаднього дивана) з нею однією і був геморой, на жаль фоток незбереглося, але факт в тому що її дуже складно встановити в седанТак як прикручувати довелося до седанівських кронштейнів і впрактично вертикальному положенні, просто там кріплення зміщене, вседані нижче а в універсалі вище і сама спинка від універсала ширшеза седанівську, і в результаті спинка не потрапила на кріпильніштирі (довелося збирати без них) і ще одне довелося залишити своїбічні "м'які милиці" тому що ті що від нового салону абсолютно непідходять ні за формою ні за кріпленням (і ще вони без дірок дляременів безпеки) і тепер спинки заднього сидіння у мене нескладаються, і тому спинка не такої форми вона тепер більшезавалена назад, я вже думав здерти шкіряну обшивку з рекарівськихуніверсалських спинок і пристосувати її на свої - але потімзрозумів що це буде взагалі фуфел, коротше до чого я веду - всі цідрібні неприємності абсолютно тьмяніють перед самим фактом що умене в машині тепер є такий іменитий ніштяк як оригінальні сидінняRECARO та ще й у непоганому стані і в завершенні ловіть пару фототого, що вийшло. За якість фото та орфоргафію дуже суворо несудіть