Заміна фільтра на редукторі та фільтра відстійника, так самоналаштування паливних карт. Скачуть оберти на хх, на газі сильніше, потрібно будепідсмоктування повітря шукати і свічки поміняти думаю, які краще нацей мотор ставити?
На газу нібито частіше треба міняти. Ну дивись. Там ціна питання і така вже космічна. Я спочатку оригінал хотів купити. Але приїхав якийсь шлак. Електроди криві. У результаті купив нжк
Шукай проблему оборотів, що скачають впринципі. У мене було дві тачки на цьому моторі шкода з скачаючими оборотами і сеат де стрілка стоїть мертво. Газ-бензин однаково. з відкритим доступом). До речі свічки рідні триконтактні стоять копійки у нжк.
А як редуктор перевірити? Теж грішу на редуктор, кажуть що мембрана всередині лопає, і що помітив, коли газу 1-2 лампочки, оберти скачуть сильніше, до 1500 можуть стрибати ... хочу поміняти прокладки колектора, так як прокладку клапанки мінятиму , і ...
Перевірити стан мембрани на редукторі дуже легко самому знімаємо з колектора вакуумний шланг, який йде до редуктора (отвір на колекторі затикаємо пальцем або чимось підручним, щоб мотор не почав газувати) і опускаємо його кінець у склянку з водою, і ...
Якщо редуктор древній - то простіше його поміняти новим. Різниця між ремкомплектом + робота і новим редуктором смішна. До речі я прокладки колектора не змінював - вони еластичні і за відгуками майстра краще ніж ті, які йдуть в запчастини. Має рацію в...
Був у мене редуктор несправний. На собі випробував, що таке мембрана. Основна ознака - коли тачка ніч постояла, то заводитися з 3-го. Мені з плаваючими оборотами допомогла заміна кілець впускного колектора, там загалом 8 гумових кілець вартістю 700грн.
Коментарі14
Там стоять нжк, код як і за оригіналом. Їм тисяч 20-30.
Ну так, повинні ходити ще по суті, за регламентом змінюють на кшталт кожні 60 тис...
На газу нібито частіше треба міняти. Ну дивись. Там ціна питання і така вже космічна. Я спочатку оригінал хотів купити. Але приїхав якийсь шлак. Електроди криві. У результаті купив нжк
На ориг. начебто зазор 1мм, для газу рекомендують начебто 0.8, на скільки я знаю ... не в курсі правда не?
Неа. Парився з цього приводу, а хлопці сказали - бери нжк, став, катайся і не парься
Ок, дякую за інформейщин )
Шукай проблему оборотів, що скачають впринципі. У мене було дві тачки на цьому моторі шкода з скачаючими оборотами і сеат де стрілка стоїть мертво. Газ-бензин однаково. з відкритим доступом). До речі свічки рідні триконтактні стоять копійки у нжк.
А як редуктор перевірити? Теж грішу на редуктор, кажуть що мембрана всередині лопає, і що помітив, коли газу 1-2 лампочки, оберти скачуть сильніше, до 1500 можуть стрибати ... хочу поміняти прокладки колектора, так як прокладку клапанки мінятиму , і ...
Перевірити стан мембрани на редукторі дуже легко самому знімаємо з колектора вакуумний шланг, який йде до редуктора (отвір на колекторі затикаємо пальцем або чимось підручним, щоб мотор не почав газувати) і опускаємо його кінець у склянку з водою, і ...
Дякую за пораду, днями перевірю відпишусь 👍🏼
Якщо редуктор древній - то простіше його поміняти новим. Різниця між ремкомплектом + робота і новим редуктором смішна. До речі я прокладки колектора не змінював - вони еластичні і за відгуками майстра краще ніж ті, які йдуть в запчастини. Має рацію в...
Був у мене редуктор несправний. На собі випробував, що таке мембрана. Основна ознака - коли тачка ніч постояла, то заводитися з 3-го. Мені з плаваючими оборотами допомогла заміна кілець впускного колектора, там загалом 8 гумових кілець вартістю 700грн.
Я взяв denso iridium tt, комплект у районі 1000грн коштує.
Оригінал бери і все. Або ngk 2397