/**/
Остання розповідь про A20A
> Довго не могли зрозуміти куди витікає масло, саме "через що"витікає, а не що їсть масло, тому що весь лівий бік (де ремінь) нупросто купався в маслі.
за аналогією свій розібрати.Складність була в тому, що шестернянапресована на вал і знімати її тільки на свій страх і ризик.Благоу мене був запасний, яких можна було віддати на змучення.
Забігу на перед, навіть не думайте зривати вал з внутрішнього боку, потім ви не зможете зафіксувати бігунок на валу і він у вас тупопрогорнеться, олія не буде циркулювати і скажуть вам привіт усіпроблеми, що випливають із цієї проблеми!
Загалом, озброївшись схемою пристрою, була придумана такапристосування схожа на штуку для зняття кульових.
У шестерні пророблено дві дірки з різьбленням.
Страшно було що зламаю шестірню, але на диво все знялосябезболісно.
Ось власне і винуватець урочистостей.
Поїхав на базар мені дали новий сальник підібраний за розмірами, доречі на оринальному сальнику в маркеруванні вказані розмірийого.Запчасти на фото:NJ963
Оригінальні кільця ущільнювачів у мене були куплені раніше, всезбираємо, ставимо, заводимо.
Природно все було потім вимитий від потоків)
Назад збирали напресовкою. Акуратно на великих лещатахпотрохи напресували, йшло туго, але впевнено.
i class="c2"> Profit.
PS Для власників 3geen є дуже хороші новини! Дивіться =)






Коментарі19
ОТ НОМЕР САЛЬНИКА ЯКИЙ СЮДИ ВСТАНЕ БЕЗ НАПРЯМКИ БЛАГО У МЕНЕ НАСОС РОЗБОРНОЇ ВІД ТАКОГО Ж ДВС ТІЛЬКИ 1.6 ТАМ НАСОСИ РОЗБІРНІ, , ,ЦІНА ПИТАННЯ 3 $ за сальник такий
фігассе) ось цього не знав) Я звичайно вже до цієї теми не повернуся, движку іншу свапнули, але в цілому для загальної освіти дуже потрібна штука)
Привітно ти ж купив від тайоти сальник і там же двигун крутиться в праву сторону а у нас в хонді 3 покоління мотор лівохдний ти цього не врахував і масло по тих насічках на сальнику буде закидати назад на ремінь грм у такому разі краще купувати сальн...
І не тече більше? Просто сальник цей має спрямованість по годинниковій, а треба ж, начебто, проти? Чи я не правий?
по суті правий, але мабуть через те, що новий щось не пропускав, а далі не було можливості перевірити
зовні вони були один в один, як зовні так і всередині. спрямовані сальники ж не тільки по стрілочці визначаються, там жеш ще конструктивно в них внутрішній бік йде з насічками
Красава, радіатор щось знайшов?)
неа, до нього ще не дійшов)) ще проводка спочатку мене вие.т як належить, а потім вже супутні буду докупляти)
Проведення це так) З другом в 126 поставили двс від 211 з проводкою вже місяця 4 кумариться він, але у япошок простіше буде) Млинець якби не кузов вже б свапався теж (
чуйка мені підказує, що моя теж стане на пів року приблизно. і на стоку не проїду і км)) плани так складаються, що знову робитиму в моєму стилі все і відразу!. турбіну, широкий кузов, фарбування, ніштячки ... може до осені і виїде вже 200 кобил на ле...
Уу, я думаю, що з такими темпами дай бог до нового року 😂
Гбц коли будеш свапати? b18c або b16a?
угу, знайшов уже статейку.прочитав, то нічого нового не підкреслив ;)
в ідеалі 18 хочу, але у нас це дуже рідкісний звір. Швидше за все 16 стане
там мало не 7 поколінь і всі різняться
ну так, є там різні в18с найдикіша, є в18с1 і тд ...
B20B турбоДля ще більш пекельного валілова, можна турбувати вищеописану конфігурацію, попередньо замінивши поршні на інші, під низький ступінь (близько 8.5), шатуни Carrillo, вали простіші (стандарт або stage 1), форсунки 550 сс (і більше), на ebay в...
посилання на статейку скинь почитаємо.п.с. турбіна і 4х4 це основна мета проекту і свапа) втік поки що посуне по черзі
wikimotors.ru/b20b/за фактом інформації то небагато. у тебе в принципі майже все є тільки гбц і хондату 300 або аналог і косутак же портінг голови)