Хотів встановити ГБО без шкоди трансформаційним властивостям салонута без запаски в багажнику. Тобто замість штатного паливного бакавстановити зменшений паливний та газовий балон.
Для цього варимо паливний бак
Новий бак на 14 літрів
Модернізований бензиновий ДУТ
Баллон на 50 літрів 300/796, мульт Атікер клас Е.
/p>
Балон на місці
Компонування паливних баків
ВЗУ до ніші запаски
Бензоклапан
Врізання в карбюратор ф10мм
Редуктор Атикер електричний
Кнопка перемикання відпаяна, блок з релюхами закріплений піднакладкою торпедо
Вигляд зсередини
Внутрішня кнопки гбо атикер, закріплена під накладкою
Перші кілометри на газу
Реле для перемикання між рівнем газу/бензину.
ДУТ спеціально брав 90 ом, приладка показує газ/бензин залежно відтипу палива, розв'язане через п'ятиконтактне реле, нормальнозамкнуте на газовий ДУТ.
Відрегулював усе сам за хвилин 15, їде краще, ніж на бензі. Прикапітальному двигуні зняв близько 1 мм з гбц, запалення встановивраніше. Витрати не знаю, вакуумник труїть. Як заміню, обов'язковозаміряю.
Коментарі2
ДУТ в балоні електричний? який опір на ньому? якщо 0-90ом то тобі пощастило - можеш заморочитися і зробити як у моєму 2141
Звичайно електричний, як я там на механічний щось дивитися буду? -DДУТ спеціально брав 90 ом, прилад показує газ/бензин залежно від типу палива, розв'язане через п'ятиконтактне реле, нормально замкнуте на газовий дут.