Пару днів на СТО
Минулого вівторка збирався заїхати на сервіс поміняти порванийпильник ШРУСа. У понеділок їхав з роботи, зупинився купити цигарок, купив, заводити, а з-під капота писк ременя генератора, завів, подивився помпа не крутиться.Відтягнули машину на тросі на СТО дознайомого, сказав щоб поміняв пильовик, помпу і заодно подивився щостукає в рульовому.Посмотрели вони, сказали рейку під заміну, напропозицію перебрати мою заводську рейку із заміною втулки, підшипників і змащення я отримав відповідь "дядю, не е*и вола! "Поміняли рейку, поставили NOVA, за словами знайомого майстра якістьу неї нормальне (та й стару забрав, може переберу на дозвіллі), поміняли пильовик, а помпа виявилася живою. Заклинив генератор, один з довгих гвинтів (якими зібрано генератор) лопнув аборозкрутився і потрапив у крильчатку (ту що біля шківа генератора), генератор розібрали, зробили йому ревізію і зібрали все. Керуєтьсявідмінно.
Стара рейка, зі значком Шкода. Люфт у ній не великий, але стукалапри поворотах керма.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.