Друге життя. Підсумок.

Машина вже деякий час як повернулася в моє користування. Забрав її, все ніяк не міг зібратися написати в БЖ.

Список того що зроблено по движку:
Замінені:
~ всі гумові прокладки;
~ клапан вентиляції картерних газів;
~ все з механізму ГРМ ( у тому числі з ліфт муфтою );
~ вкладиші коленвала;
~ поршневі кільця;
~ помпа;
~ натягувач ременя навісного;
~ зчеплення повним комплектом;
~ клапана випуску, по грошам було однаково що з штовхачами грати щокупити нові клапани і мінімально підігнати їх під ГБЦ;
~ масло (Motul), з фільтрами;
> ~ антифриз (Toyota).
Блок загальзований.

Паралельно:
~ поміняли рульову тягу;
~ підтягнули рульову рейку;
~ заміна олії в коробці (Motul);
~ заміна жижі ГУРу (Motul);

Ну і плюс повністю освіжений кузов, по дрібниці мінялися підкрилки, ставився підігрів дзеркал, найбільше запам'ятався заморочок зпошуком оригінальної гумки між пластиком, який над задньою аркою такузовом (їхала з Япи).

Пробіг по одометру на якому я забрав машину 151758 миль.
Має бути педантичний процес обкатки мотора. Враховуючи передавальніС60 коробки — їздити до 2 тис оборотів це пекло. Грошам - дох ...а, більше 4000 $ все разом, якщо не париться з оригіналами вийшло бна 30-35% дешевше.
Поки що без фото. Не можу до миття дістатися. Незабаром буде записіз освіженим виглядом.