З приходом тепла нарешті можна взути літню гуму і насолодитисясухими дорогами.
Зимова гума відмінно впоралася з льодом, снігом, кашею з води тапіску.Тому сербська донька мішелін Strial як бюджетне рішення длязимової їзди містом — відмінно підходить.Але ось Автодор їїпереміг.0:1 на користь ям на харківських дорогах. Грошей нашиномонтажі за 10 місяців - вийшло близько 4500 грн.Зрозуміло, справа в прокладці, об'їжджати ями це навик і т.Д.. Але на сеаті янавіть не знав як відкручувати запаску, тут же всі рухи вжедоведені до автоматизму. По-доброму жартують — низький профіль, ащо ви хотіли. В дорозі і форсунки не чистилися, але результатє.Минулого року найкращий результат був 7.7 тепер 7.08.Можновирізати перші кати, зварити рівнодлінний пайп, поставити ковку ізамінити катбек на тюбінгові тоді буде щось близько 6.4 - 6.2 іподальша динаміка впирається в можливості коробки.
Тільки на запитання «а навіщо? » я собі дати відповіді незміг.Вічний батл з кемрі 3.5 купе програє в стоку, і це ми навітьне підходили до ВАГоводів 1.8/2.0 турбо з чіпом навіть намоноприводі.Здивувати когось 270 л.С., але картину в цілому незмінює. Комфортне переміщення по місту є, невелике зниження витратитеж є, залишається кататися і насолоджуватися бурчанням класногоатмосферного мотора упакованого в соковиту обгортку)
Теплої весни, друзі!






Коментарі8
Що за додаток для вимірювання?
iOBD2 для іос + elm327. Швидкість зчитується з мізків авто
Дякую
Якщо разом заїжджатимемо, сподіваюся на +0.5)
Пролісок, ти де пропав?)
На наступному тижні думаю підскочу)
Хороші цифри, вже немає сенсу заїжджати)
Результат нестабільний виходить. В межах +0.5 секунд