#34. Новий радіатор ОЖ
З публікацією трохи затягнув але краще пізно ніж ніколи. Події відсерпня 2020 року збережу в БЖ для історії. Довго не наважувавсязамінити радіатор, як черговий спосіб боротьби з перегрівами. Алеось настав цей день Оригінальний радіатор, це взагалі не варіантЦінник як за коня Вибір упав на популярний замінник KoyoradPL030698. Кришка радіатора в комплекті не йде. Замовив окремокришку Vernet RC0040./ad-cd.net/xkQAAgAUL-A-960.jpg"/>
Радіатор Koyorad PL030698 + кришка Vernet RC0040
Поспішав замінити, а на вулиці темніло. Тому фотками не порадую. Узаміні і немає нічого примітного.Злив ОЖ скільки лилося, відкрутивстарий радіатор, поставив новий, залив ОЖ.Поїздив вже 2 місяці нановому радіаторі.На температуру двигуна, відразу скажу, це невплинуло сильно.Може на 1-2 градуси. Гаманець трохи вплинуло, алеце я переживу.. З варіантів подальшого вирішення проблеми зперегрівами мені бачиться додатковий радіатор рідини АКПП і, можливо (але не факт), дод. Вентилятор. Але це, якщо й буде, тонаступного року.
Коментарі14
А перегріви це скільки (у градусах/за стрілкою)?
У мене мультитронікс БК. Показує 102-105 коли перегрів. Один раз у пробці стояв і згорнути було нікуди. Поки вибрався 113 було. На ходу проблем немає, а в пробці буває.
Допрадіатор АКПП температуру ОЖ не знизить, а може навіть і підвищити - радіатор АКПП буде частину основного закривати на додачу до радіатора кондиціонера (до речі, радіатор кондея чистив?) Якщо з термостатом все гаразд, то треба подивитися уважніше,...
Допрадіатор АКПП можна поставити осторонь від основного і він не буде йому тепло віддавати. Радіатор кондея чистив. Скроня перезаправлена. У мене є окремий пост про це. Вентилятор виє сильніше ніж належить і зупинити його не так просто. Будь здоров. ...
Ну у мене була така проблема відразу після покупки, але зважилася миттям радіаторів.
Може помпа своє відпрацювала і крилатку всередині підтіло? Або блок Двигуна чимось підзабився
При заміні ГРМ помпа змінювалася. Після цього перегріви теж були. Варіант із помпою сумнівний. Канали ОЖ були ідеально чисті. У наших машин з перегрівами стандартна болячка. Хто як вирішує. А я ще не всі варіанти спробував)
Термос нормально працює?)
Пробував міняти на новий. Змін ніяких. Патрубки великого кола гарячі після 70 град. Так що термостат думаю працює і справа не в ньому)
У мене та ж історія, новий радіатор, нова помпа, а все одно іноді підігріваюсь. Тут під заміну тільки вискомуфта. Плюс хочу вентилятор кондиціонера на кнопку вивести.
Найтлумачнішим мені бачиться рішення з доп. вентилятором і термодатчиком вище 95 градусів вкл. Також хочу поставити сітку перед радіаторами а то комахи набиваються і їх з радіатора виколупувати набагато важче ніж з сіточки було б. А так сітку продув ...
Не бачу сенсу ставити додаткові датчики, є вже перевірений спосіб з вентилятором кондея. А сітка мені здається зайва, простіше зняти помити раз на рік.
Ну може бути і краще вентилятор кондея на кнопку. Подумаю.
Для мене простіше кнопку клацнути, ніж сподіватися на датчик))