Хто пропустив новину.
Реально сам у шоці досі від своїх покупок. Якось так вийшло, щоодного дня продав ЗМЗ
< /p>
ЗМЗ-409
і в цей же день купив
2, 5 мотор V6 Х25ХЕ і до ньому коробку Фронтери, буквально затиждень все зважилося.І я цьому радий)))
В принципі моторчик не складний Веобразная шістка, 4 клапани нациліндр, 170 л.С., в стоку, далеко не межа виявляється, Але цезовсім інша історія ... Отже, двигун в принципі нормально заходитьу Фронтерівську підкапотку, але є невеликі косячки (виправно), Нехай простить мене Антон (A-Amigo), крастиму його фотки)))
Перше і найважливіше, піддон від Омеги Б
Омега Б
ось цією величезною лопатою праворуч він упирається в кутовийредуктор((( І Антоха пішов шляхом обрізання… Ось так:). Крокуватипротоптаною доріжкою))) І я пішов далі, покурив гугл і знайшовінформацію, що піддон від Вектри Б (їх 3 види) цілісний, алюмінієвий і так як двигун стоїть поперек машин він не має осьцієї снігоприбиральної "лопати"))< br/>
Ось:
Вектраподдон 1
Вектраподдон 2
Знову-таки Антон мені допоміг і заради мене поліз під машину ізаміряв висоту Омегапіддону і відстань від рульової рейки дозалізного піддону Омеги. Отже висота піддону в найвищому місцістановить 13 см, відстань до кермової — 2-2, 5 см. А осьВектраподдон має висоту… (барабанний дріб)
см
А це ні що інше як безпроблемна установка мотора, при цьомузалишаючись з повним приводом.
Вектраподдон (рестаїл)
і як ви вже здогадалися ідеальний Омегапіддон у продажу)))
Тепер трохи про піддони Вектри Б, це на випадок якщо раптом хтосьвирішити піти цим шляхом)))
Є 3 види піддону (але це не точно) до цього мотора (родини), зовсімстарий, повністю металевий
метал 1<
Начитався на Д2 що ці піддони ставилися на пробкову прокладку і якзападло вона постійно сопливила, а це не є гуд і не наш метод. Фотонемає) але він такий самий тільки повністю алюмінієвий (доростає) ітеж ставитися на ту прокладку, і як не дивно він теж сопливит.
І є третій (рестаїл), фото вище, він ставиться на таку жпрокладочку як і піддон Омеги Б, гумова з колечками, ось його ми ікупили)))<
рестаїл Вектра Б
Чекаю ваших тапків))) І пропозицій.
Усім удачі та повних баків!
Коментарі19
Здивував ти мене, а де 1uz?
Привіт Бро! Скажених грошей стоять ці вузли у нас. І запчастини хрін знайдеш. Так що вирішив ось так ось. До того ж вузли з автоматами, а у мене вже досвід експлуатації акпп був і мені вкрай не сподобалося(((
Я зрозумів тебе бро 😉👍
найбільший геммор від цього мотора та інших V6 від задньопривідних текучі клапанні кришки, вирішується тільки (!) заміною на алюмінієві від передньопривідних
Так, вже обкурив інтернет. Тільки ось ціна на них у 200 $ якось дорогувато, особливо коли мотор купив за 700 $
Я теж собі хочу v6, заздрість )
Тихо-тихо, не треба заздрити. Я все зроблю, докладно опишу і потім взагалі легко буде повторити
так це просто біла заздрість і все таке ) звичайно, чекатиму нові записи )
як нудно я живу))
Та добре!))) Просто це мені сидиться на дупі рівно)))
брав би відразу 3,2 від омеги
Щойно трапиться хороший варіант, обов'язково візьму 3,2. Це не проблема, пересвап швидко стане)))
Цікаво, чекаю продовження
Сергійовичу, все буде! У наступному записі напевно буде про насос і колбу.
Клас! Теж сплю і бачу…, З якого року Мот шукати?
Двигуна ставилися на Омеги Б, і Вектри Б. Краще брати рестаїл, з 2001 року.
А як бути з проводкою та мізками?
Зрозуміло це буде кастом. У мене мотор з косою і всіма релюшками прийшов. На цій косі є роз'єм під ЕБУ, просто в косу подається + і маса. Далі за бажанням можна підключати приладову панель))) але і без неї можна і так поїде.
З 94 і по наші дні )