Всім привіт!
З заголовка зрозуміло, запис зробив для себе, щоб сплануватинаступну заміну.
Все як зазвичай, взяв Xado 10w40 MaxDrive, єдине - перейшов зпаперового фільтра-картриджа на звичайний, для цього купив за 1, 5 $штуцер масляного фільтра 94580601 General Motors і сам фільтр.
Фільтр масляний OC90 Mahle
20 хвилин і масло замінив. Паливний насос, тому що останнім часомдуже напружували 15-хвилинні кручення стартером.При цьому якщомашина постоїть годину/дві, то запускається без проблем, а якщодобу, то вже 10-15 хвилин потрібно олити стартером(((
Мабуть на самому насосі клапан не тримав і паливо все зливалося вбак.Сьогодні покатався, начебто все ок, подивимося що будезавтра.
На цьому у мене все, всім удачі та повних баків!
Коментарі4
Якщо несправний зворотний клапан на бензонасосі, достатньо кілька разів увімкнути запалювання (повернувши ключ, але не заводячи двигун) в цей момент здійснюється підкачування бенза в магістраль.
Глянь тата на колбу, я три насоси поміняв. А справа була не в бобіні! У проводці підгорає плюсик! І клапан зворотний від таза окремо перед фільтром постав
Хадо рулить! -))) Багато років на ньому і задоволений.
Так, чудова олія!