Давно продав свою ГАЗ-31029, але перед продажем демонтував фаркоп, тому що він був доопрацьований під мій причіп, 2 розетки (світловка, розетка 12В), 2 страхувальні скоби. І ось два дніміцної дружби з болгаркою, дрилем і зварюванням і ось віндовгоочікуваний результат... Поки що розеток нема, треба докупити іприкрутити + прокласти нову проводку від цих роз'ємів...
У минулому записі, хтось сказав що це і є роз'єми під фаркоп
Хто може сказати ці роз'єми справді під фаркоп? І де наритирозпинування роз'ємів? Може у кого є, буду вдячний!
Ну і поки монтував фаркоп, напросилася думка зробити ось тут…> місце для інструментів
Хто що думає?
Коментарі14
А я навпаки зняв цей фаркоп нах, у мене оригінал стояв, знав би тобі віддав його (((( Він сука важить кг20 )))
А він у тебе ще є? Хотілося б оригінал!
Якби був то давно вже тобі віддав би його, продав його одному чолу на Фроню А
Продано вже як рік тому він бро
Шкода ((((
Ну звичайно шкода.
А ти що причіп тягатимеш?
То вже тягаю! )))
Зрозумів) Запитую чого, є такі унікальні ставлять їх заради того, що думають він врятує від удару.
Ні, раз на рік їжджу на батьківщину до батьків, сам знаєш як від батьків їхати, на причепі чи ресори в обранку не вивертаються!))) Жартую звичайно, але кілограм 600-650 беру на борт!
Ну зрозуміло в машину стільки вантажити не будеш, це не вантажівка! Та й не раджу бро його привантажувати т.к склянки пружин не дуже у нього не супер сильні.
Бро, це неможливо! У мене 3-хдверка, від багажника тільки !))) Інструмент, приладдя водія та 10л ДП (НЗ) та багажник на 150% завантажений! )))
Вже підключив! За допомогою тестера знайшов який за що провід відповідає і вуаля!
У мене на фаркоп дві фішки у лівому крилі