Одного п'ятничного ранку зібрався їхати на роботу. Вийшов якзавжди, сів, завів двиг, побачив прикольні цифри на одометрі:
> Трохи прогрів і в дорогу.По дорозі треба було заїхати назаправку.Заїхав, заправився, виїхав і через 200 метрів загоріласялампа зарядки АКБ...
Насамперед почав думати їхати далі або шукати СТО у своєму місті., глянув під капот — ремінь на місці, гена крутиться, зарядки немає.добрався і видихнув)))
Короче засудили до заміни реле зарядки і підшипники. 190 000замінив олію, фільтра, подивилися ходову — все ок.
На вихідних перевзувся і помил. ) чи надовго? Нещодавно був мій ДР.Дружина із сином подарували саб.)))
активний містери 10ка.
Для повсякденного прослуховування вистачає з головою, а більшого іне треба.
< /
Всім дякую, хто дочитав до кінця.
Рівних доріг!
Коментарі5
Такой же «чёрныш» как у меня)
Эх вот бы свой саб сделать лежит в гараже пылится…
Руки не доходят? Или сломался?
Сломался! Отдал кулибину перепоял чёт. Один фиг не заработал… У меня октивный… Думаю усилок купить и подключить отдельна .
Ну у меня 4х канальный усь на динамики (фронт и тыл) и активный саб. Специально брал активный, чтоб не от усилка питать. До этого был саб пассивный, напряжение знатно просаживал одним усилком на него и пару динамиков. По свету фар было видно хорошо