Відразу після заміни я не міг потрапити в деякі передачі — не булоточності при переміщенні важеля, перша, якщо потягнути до себе докінця, взагалі не включалася.Усі передачі потрібно було шукати.Потім вперше стався "приступ" — на першій передачі незрозумілевиття, ніби турбіна, машина їде із зусиллям. . Іноді реальновстромити другу і рушити з неї. Але з четвертого разу.
Приступ пройшов через кілька хвилин і дні три не повторювався.Потім знову напад, коли я просто загальмував на світлофорі.Кілометрів 10 я проїхав у режимі 1-3-5 передачі київськимипагорбами в центрі. Скажу відразу - задоволення сумнівне. І ні зтого, ні з цього напад пропав. Наступного дня знову напад, коли явиїхав на брівку. Проїхав км 10, поставив авто на стоянку і весеромзнову все нормально, кілометрів 20. Після репетиції нас сіло 5людей у машину і як тільки ми рушили знову приступ. Після стоянкизнову все гаразд, але ненадовго. З позавчорашнього вечора вонапостійно в режимі нападу.
Повторю симптоми:включаємо першу, машина їде з диким винням, якболід формули-1 і з явним почуттям, що щось заважає їхати. Далі 2-я- не включається. При отпучкании зчеплення вибиває і чути скрегітзчеплення. Третя – все добре. Четверта – як і друга. П'ята – добре.На нейтралці, як тільки відпускаю зчеплення, чути виття.
У кого є якісь думки? Дуже потрібна машина сьогодні, а заміна кпп (типу за гарантією) буде можлива лише з понеділка.
Коментарі1
коробці вафлі .по ходу . .треба робити або змінювати. . .в мен еє кробка але їїї мають перебрати. довго лежала. закисла.