Моя рульова рейка вкрай мене дістала і я взявся шукати нову.Знайшов близько 1100 у Харкові, але поговоривши зі знайомимивирішив пошукати відреставровану. І таки знайшов — ціна такасама.
"виявилося, це та людина, про яку мені говорив продавець на Перова.Це Андрій, у нього своя розбірка. Займається тільки феліціями тафаворитами. За роботу бере небагато." не підлягає, і вирішилизакинути відновлену.. Ще — нові наконечники.
Попросив подивитися, чому так криво стоять передні колеса.» Черездеякий час зателефонував і повідомив, що мої пружини просіли донемогу. Колгоспні проставки.У нього на розбиранні були пружини від1.6, їх і поставили.Ще закинули нові всі подушки і опорніпідшипники.
Плюс - колеса тепер стоять рівно. Став вищим на 8-10 см.
Якраз перед візитом відкрив капот і виявив розбризкане масло білякпп — протікають сальники півосей. Їх також вирішив замінити. Сюдище додали сальник куліси (вже дуже давно протікав) та пильовиккуліси, якого в мене не було. І виставили кулісу. Машина не гримитьна вибоїнах, не такі страшні тепер нерівності. Ще в мене політаликріплення замку (самої клямки) кришки багажника. У результатіпотрапив на чималу суму. Натомість знайшов майстра, який відновитьмені карбюратор (ремкомплект, трос газу та перехідну пластину купивще у грудні). Так що наступного тижня думаю їздитиму на рідномуPierburg 2e3. Залишилося купити повітряний фільтр та змішувач нагаз. До речі, ніхто не знає, який саме потрібно купувати?
Коментарі2
можна контакти Андрія? І у кого карб робитимеш?
Карб мені робитиме його сусід по гаражі Богдан0679475371 — АндрійОн сам їздить на білому пікапі Гараж на Братиславській 52аА на рахунок карбюраторника — сьогодні відвіз йому свій разом з ремкомплектом) на реставрацію (окремо від машини). Домовилися, ...