Ревизия ГУР

Після усунення течі з-під клапана vvt-i, спостерігав за ГУРом.Зауважив, що знову з'явилося запотівання.
Було куплено ремкомплект 04446-32050 і нова прокладка під штуцервисокого тиску 44327-30030
Номер ремкомплекту
Номер прокладки штуцера
Все робили вдвох.
Відкачали максимум масла з бочка Потім головкою на 17 з карданчикомі подовжувачами через верх відкрутили штуцер і почали зніматинасос.
Для цього потрібно зняти колесо і пластиковий фартух.
Зняли приводний ремінь і потім, головкою на 14 через отвори в шківінасоса відкручували два болти.Один відкрутився порівняно легко, аось другий, який верхній поробив мізки.Велика головка з тріскачкоюне влазить, а маленька не дістає.Дуже невеликий проріз між шківом ілонжероном.Трохи підняли двигун і все ж Верхній болт повністю невиходить, упирається в лонжерон, але повністю витягувати непотрібно.У вухах блоку є пропили, достатньо викрутити болти зрізьблення і рухами вгору-вниз рухати ГУР назад.
Ось він руках Потроху почав відмивати
Трохи відмив сольвентом і розкрили. Потрібно відкрутити чотириболти по периметру і акуратно розділити насос.
Зняли кришку
Сама кришка

Далі треба зняти стопорне кільце валу і акуратно витягнути вал убік шківа.
Потому всі промили сольвентом, продули стисненим повітрям, заміниливсі гумки та сольник. Поплутати нічого неможливо.
Зібрали у зворотному порядку. Перед складання все змастилиATFкою.
Замінили кільце під датчиком тиску, під гайкою редукційногоклапана. Ось тільки під штуцер обратки кільця в наборі не було.Підібрали з того, що було.
Поки брат займався ГУРом, я дістав фільтр системи vvt-i. Вінперебуватиме в блоці, за ГУРом.

Фільтр системи vvt-i. Недарма дістав. Навколо фільтра булажелеподібна маса. Все промив, продув і вставив на місце.
Після збирання насоса ГУР, з не меншою працею встановили його намісце. Заповнили бачок АТФкою, накинули приводний ремінь і майжевсе. При повороті керма двигун не піднімав оберти, а навпаки, оберти просідали. Я забув підключити фішку датчика тиску насоса.Швидко метнувся в яму, виправив одвірок.
Так що будьте уважні.
Одометр