Можливо вже розібралися - але якщо у Вас є ще якісь припущення -пишіть коментарі .
Почнемо з того, що в чудеса - я не вірю (крім як у Діда Мороза —але вже майже літо) Вирішив я після поїздки (40км) перевіритикомпресію — хоч і передумов ніяких не було (рух працює годинник —просто скоро буде рік як авто у мене) — і порівняти тодішні 12, 5-13і теперішні ... Приїхав розкрутив, прикрутив компресометр, відключив насос (витягнув реле), газ до упору і на старт ... - від14, 5 до 15, 5 (пройшов по два рази) ... Може що не так зробив, а? /p>
Коментарі6
Можуть бути і клапана, а може бути і кільця закоксувалися ... Розкоксування залити і ... на капремонт)))) Дивитися треба ... Тут екстрасенсів немає ...
Раскоксовка зазвичай коли компресія падає - а в мене навпаки. Хіба що закоксувалися самі канавки або простір між кільцями. прогрівати рекомендують до 70-80 ° С), вперше міряв з зламаним швидше за все термостатом напевно не дуже прогріту; акумулятор -...
Може масло стало густішим, Клапана були затиснуті, Двигун був з іншою температурою? -) компресометр покращився… -D
Все ні як у людей ... - масло інше - так; клапана - хто знає; а ось температура могла бути тоді і меншою - я з термостатом після покупки два рази носився; у компресометрі - сьогодні трохи лопнув шланг (так напевно це бив його межа - не біда). Якщо се...
Так якщо все добре то навіщо туди лізти? 🙂🙂🙂🙂 не треба заважати машині працювати...
Більше не буду 😀 . А взагалі чисто з інтересу - чи не впала компресія з моменту покупки - а воно ось як,