Загалом, є проблема, велика витрата, нестабільний ХХ, слабкадинаміка, погано заводиться(2-4сек.), на холодну взагалі можезатихнути кілька разів, пробіг 264тис.
Нарешті купив компресометр і заміряв компресію, отримав10-9-10.5-10.5.
Прошу знаючих підказати, це норма для мого двигуна чи вартозадуматися?
Ось такий ось купив)
" }
Коментарі9
Якщо пам'ять мені не зраджує, то у 43ту мотора 9,8 повинна бути компресія. Але можу і помилятися - інтернет на допомогу.
Для 43 мотора це норма. Слухай, а до тебе ніхто не знімав голову? Чи не могли переплутати фішки на датчики температури? У товариша на 36 було так само (теж 43 мотор). На холодну тримала низькі оберти, могла заглухнути.
На холодну, вона їх взагалі до ладу не тримає, відразу завелася і заглухла, так 1-2 рази, поки трохи не нагріється, після, коли все-таки завелася, обороти скачуть як скажені 1000-600, як провал відбувається. Потім коли нагріється оберти трохи плавают...
Приїду з відпустки і дізнаюся в друга, що йому конкретно не з тим поєднали і тобі потім напишу. Перевірити зайвим не буде;)
Добре, буду дуже вдячний)
взагалі це норма для всієї серії на хха проблеми можуть бути як через датчиків положення розподільних валів, так і через збиті фази, патрубок, що нещільно сидить, окислених контактів клем, непрацюючих ШС, несправних датчиків і т.д. Коротше кажучи - Р...
я в тій інпі толком нічого не розумію (купа значень, а що з чим пов'язано незрозуміло)) і мануалів ніде немає (
тоді звичайною опідшкою відкрий лог помилок і подивися які були або є
помилок не кидає взагалі(