Ось і настав час заміни акумулятора.

Без якихось ознак одного прекрасного ранку раптом не завеласямашина. При включенні стартера помах двірників, клацання двернихзамків, моргання лампочок привели в шок. Я такого не бачив нажодній машині . Було зрозуміло, що сів АКБ, оскільки останнійтиждень на китайському приладі в прикурювачі струм був 11. 7. АКБзняв і побачив, що він вже сумлінно своє відпрацював, він виявивсяще рідним 2011-12 року.
Після зарядки пів дня від'їздив і наступного ранку повторилося тесаме, але при 10.7 У машина все ж таки завелася, але вискочилаякась помилка з електроніки. Після огляду експертом було вирішеноАКБ міняти Експерт з АКБ Збоку цифри 12 - 2015.
Оскільки оригінал мені ні по кишені, почитавши відгуки і зрозумівшищо це ні найгірший вибір і я такий 60А брав на Ланос, відкотив наньому 4 роки і продав. Запчасти на фото:RC130
"свіженький 21 рік 29 тиждень">
Терміново треба було їхати до Кривого Рогу. Поставив без дозарядки, що не рекомендується робити.
Наступного дня все ж таки зняв і дозарядив.
Було 12.4 В. Заряджав 6 годин струмом 14.5 В

/>
Так бачу що холодний струм запуску у оригінального на 50 більше, але сподіваюся що це не критично.
І ще:Вага оригінального акумулятора 18.100. Топла 17.500
Після кількох знятий і установок настільки (придра) приловчився, щозасік час зняття АКБ — 7хв
40 сек. Встановлення приблизно так само. Ціна питання 2420грн.

Запчасти на фото:RC130