Зміни в салоні

Привіт друзі!
Поки проходило літо, я трохи змінював звичні розташування кнопок тапристроїв у салоні.
> Що б було якнайменше пристроїв на виду, намагаюся робити їхприхованими, щоб не кидалися в очі Clear-Style у найчистішому йогопрояві:) 1. Насамперед ми змінили включення протитуманок, а такожметод включення габаритів та підсвічування приладової панелі:
Раніше кнопка вкл/викл знаходилося під торпедою над правимколіном.Довго я не міг вибрати нове місце місце для кнопки, хотівуже поставити біля центральної вентиляції, навіть торпеду зняв, алепобачивши скільки там роботи напилком — відклав цю витівку. Самепісля використання принципу прислів'я:Не можеш вирішити проблему —лягай спати! :)
Наступного дня я згадав, що мене завжди бентежило те, що для того, щоб увімкнути підсвічування приладів треба включити габарити.габаритів, підсвічування приладів не включалося. Навіщовикористовувати дві кнопки, якщо можна використовувати одну, тимбільше, що при включенні габаритів, я вмикаю і підсвічуванняприладів, окремо я не використовую габарити. Ось воно рішення! —здогадався я.
Підсвічування панелі приладів і габаритів ми запитали на однукнопку! Тепер при включенні габаритів у мене одразу вмикається іпідсвічування приладів. Схема під'єднання дуже проста, вам потрібнопросто перекинути дроти на загальну кнопку, тому що в підсвічуванніпанелі приладів дроту просто розімкнуті.
Отже, у мене звільнилася ціла кнопка! Та ще й у штатному місці! Краса! :)
Відкрутивши стару кнопку з-під торпеди, наростивши дроти, япід'єднав їх на вільну кнопку, перевірив, все працює! Ура! :) Прававключає габарити та підсвічування, ліва протитуманки! Супер!
Кнопки увімкнення/вимкнення
Провід від протитуманок

2. Перенесли датчик заряду АКБ ІСБС-1:На місце колишньої кнопкивкл/викл протитуманок ми перенесли датчик заряду АКБ ІСБС-1. Вінтам чудово помістився. Прикріпив його на мініатюрний меблевийкуточок. За потреби індикація датчика добре видно. Раніше вінкріпився на кермовому кожусі. Датчик заряду АКБ ІСБС-1
3. Перенесли датчик Октан-Корекції Датчик який раніше займав місцебіля вентиляції ми перенесли в бардачок. Він завжди був лише водному положенні, і тому було вирішено сховати його якнайдалі.Залишилося тільки закріпити його в бардачку, що б не простовалявся, а надійно фіксувався. Датчик октан-корекції в бардачку4.Врізали магнітолу Як ви бачите, ми врізали магнітолу. Роботою яне зовсім задоволений, тому що вигляд вона все-таки трохи псує.Поки буде так, а далі вже буде цікаве рішення, думаю всімсподобатися:)

Магнітола

5. Підсумок
На даний момент торпеда виглядає так:

Вигляд торпеди на сьогодні
Я на крок наблизився до того, що мені подобається, до стилюclear-style. Ух! Як він мені подобається! :)