У загальному ранку сигналка стала надсилати повідомлення провключене запалювання. Воно звичайно включено не було, до авто ніхтоне підходив. Далі-більше, при поїздці з'ясувалося, що глушінняавтомобіля ключем не спрацьовує, Витягуєш ключ, а мотор продовжуєпрацювати.При дзвінку офіціалам, вони були в шоці, що таке можебути.Після експериментально з'ясувалося що коли двері відчинені (хоч одні двері), автомобіль з питання запалювання поводитьсяадекватно.Загалом записалися до офіціалів, а авто залишилося настоянці зі знятим акумом.
У офіціалів з'ясувалося що згнила проводка, увага (! ) в багажнику! Апричиною стала трубка омивайки, що лопнула. Зв'язок, але проводкупоміняли, трубку полагодили і все відновилося. СТО електрик сказав, що бачить подібне вперше.






Коментарі6
Дауж. коли вперше потрапляєш в таку ситуацію то непосебе стає) сам потрапляв - знаю) благо драйв виручив.і офіціали як завжди справжні офіціали)
Так, обслуговували ЛАчетті на двох офіційних СТО, обидва вражають професіоналізмом (
Під час офіціали виявилися не офіціалами, якщо не знають дитячих болячок. Проблема досить поширена у хетчів
у друга нещодавно така ж фігня була
Це вже неодноразово описувалося в постах.
така нісенітниця у багатьох траплялася ... вода потрапляє в сполучну колодку над лівою задньою стійкою ...