Поставив ГБО.
Ура! Сталося! Поставив газ:Stag-300-6 ISA2, редуктор Артик, форсунки валтек, мульт Томасетто з котушкою, трубки Фаро. Цінавсього набору нового + б/в балон на 48 літрів польськийбормех (добрий стан) з роботою та документами:10120 гривень.
1.8070 обладнання з пересиланням Інтаймом.
2.2050 робота з документами.
У доларах близько 445.
Довго не могли підключитися, комп показував, що немає впорскуваннябензину), хоча машина в цей час працювала на бензі. Кажуть у нихтакий мотор вперше) Але обдзвонивши всіх своїх, знайшли причину івсе налаштували )
Витрата ще не визначила, треба покататися)Динаміка не змінилася, може малехо на 5 передачі слабше розганяється або я чіпляюся)
Заправочне під бампером )Поки що міняти техпаспорт немає ні грошейні часу.
Коментарі7
Поставив, тільки побачив)
Нещодавно поїхав знову на налаштування гбо, благо нарешті був їхній основний налаштувач, виявилося, що ті хлопці, що ставили переплутали 2 форсунки місцями. Він все виправив, підлаштував (безкоштовно) і машина реально поїхала ще краще. Правда з датчи...
А че у тебе на 6-ти цил. купив гбо? У тебе ж 2,0.
2.0 5 циліндрів, треба гбо 6 циліндрове) У тебе теж 5 циліндрів тепер)))
Вибач не можу звикнути до лянча, всі Альфи і Альфи.
Вчора заліз під капот, поміняти фільтра(повітряний, салону) і помітив одну цікаву деталь, що датчик температури для газових мізків просто притиснутий до патрубка 2 хомутами. Пиляти! Я ж то думаю, чому машина на початку руху довго не переходить на газ...
Викотив перші 20 літрів газу. З урахуванням, що налаштовували, прогрів на бензині, проїхав 150 км. Треба буде на дальняк зганяти, щоб точно за витратою визначитися. Хоча ще треба до комп'ютерника під'їхати, кажуть, що витрата на бензі при пенсіонерсь...