Як часто буває, глючила у мене ручка на панельці клімату, виборушвидкості вентилятора та режимів вкл/авто.
Не хотіла вимикатися в крайньому лівому положенні, іноді вдавалосяСпіймати вимкнення десь на положенні режиму Авто, але на купинівентилятор знову включався. Працювала так само, вирішив спробувативипаяти таку деталь з регулювання напрямку обдування, і перепаятиїї на вентилятор.
Після перепаювання стало краще, але не зовсім Тепер панель невимикається зовсім :) Регулювання вентилятора працює, і начебто неглючить, але в крайньому положенні панель залишається включеною, хоч і вентилятор начебто зупиняється (або дуже слабо крутить).
< /p>
Завжди включений О_о
Якщо у кого є думки з цього приводу, висловлюйтеся, думаю що робитиз цим далі.
<
Коли був на сервісі по ходівці, одразу і заправив там кондиціонер.Але він не включився, озброївшись інструкцією з fordscorpio.co.uk, поліз сьогодні шукати проблему. Довго шукати не довелося, виявилося, що не працює дефростер. Якщо пустити через перемичку, яктам написано, то компресор включається і все ок.
Завтра хочу пустити цей вузол без дефростера через реле та маємо щеодного кандидата до покупки.
Роз'єм на дефростер Якщо у кого завалявся зайвий, пишіть. Ще одинкосяк, не змінюється регулювання теплого/холодного повітря наводія. Мабуть моторчик кранти. Може вже був зламаний, а може і язламав колись коли діставав пічку для заміни радіатора. Словом, шукаю моторчик із кліматною грубкою, у кого є, продайте. Далі, паруднів тому, під час зливи, отримав потоки води в салон ізповітроводів. Відчуття непередавані. Добре хоч килими ще зняті, всевитер і висушив досить швидко. Причина була або в кришці салонногофільтра. Спочатку стояла вгору ногами, без клямок. А я все ніяк неміг зрозуміти як вона вставляється, думав що там кріпленняполамані. На ямках вона злітала зі свого місця.
Або в датчику температури. Який встромляється в отвір. Але ніяк тамне тримається і теж випадає на ямках. Тут ще належить навестипорядок
Полазивши в інтернеті і подивившись картинки печей інших скорпів, зрозумів як має стояти кришка фільтра. Залишилось купити клямки. Аось цей датчик температури.Не знайшов такого отвору на фотографіяхінших печей. Погано дивився чи це якийсь колгосп? Як у когось тамвсе влаштовано на кліматі з цим датчиком?






Коментарі10
Ну а з крутилкою як вирішив, а то у мене та ж картина, замовив на алі потенціометри, поставив, а вентилятор не слухається, регулюється лише кнопками температури
замінив блок за панеллю управління і резистор на печі, замінив обидва відразу і запрацювало, хто був винуватцем точно сказати не можу. Але й зараз підглючує буває. Всі вони вже не живі на свої роки. Мабуть краще просто кондер мати чим клімат.
У когось вдалося перемогти цей енкодер?
Такі речі потрібно паяти заземленим паяльником, можливо процесор згорів
датчик температури стоїть горизонтально поперек машини (біля отвору два пні від відламаних кронштейнів). Про Тернопіль. Відверні в мене немає.
Фотку б побачити, бо не зовсім зрозуміло як саме має бути.
www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f=55&t=26690 Своїх фото не знайшов.
Відчину в середину корпусу не має бути, правильно я розумію? Датчик просто міряє зовнішню температуру повітря, не в середині корпусу?
100% гарантії не дам, але на моєму авто він стоїть саме там. Ахеологічні розкопки в машині веду вже два місяці.
)