Гідропідсилювач керма.

Так як гідрач у моїй машині теж не працював- вирішив почати перш завсе з нього. Спочатку попитав у офіціалів- сказати що офігел нічогоне сказати. Потім попитав на розбірках- від 200 до зооам.Дол.Заміна ноунейм-320 дол. З гарантією на рік.Зважився на китайз написами про зроблено в Польщі, Німеччині і т.Д.
Перший прикол про заміну насоса зі зняттям двигуна. Сильномудро.
Тиждень очікування Новою поштою, я як сайгак мчу на сервіс-девисить бегемот (поки висів подивилися рейку).
Поставили насос-засідка-качає з перебоями., зняли насос відправивперевізником назад-замість прислали інший.Зновупоставили-ПРАЦЮЄ!
У результаті 320+ 150 дол. В які входить зняти-поставити, зняти-поставити, подивитися на рейку, розвал-сходження. br/>
У середу забираю авто-і тут новина-куди ж без неї-не працює кондейі на вулиці трохи менше 50 на сонці. 35 дол. За роз'єм тафреон.
На четвер у дорогу 900 км. Проїхав нормально-смислом доїхав інічого не втратив. АЛЕ! Двигун не їде! Машина розганяється десь до70 бадьоренько (як для 2 і 5), упираюся в потік і я його обігнатине можу! Тільки з гори! !
Приїжджаю додому вночі і з ранку вона у мене заводиться з 5 разів! !
Терпенію приходить пі…-гоню бегемота на сервіс! ОФІЦІЙНИЙ! Ось ціпрофі у всьому розберуться! !
Прошу перевірити авто-підсумок:
Компресія в нормі!
Клинить одна форсунка!
І ремонту ходової на 128 тисяч грн! 5 000 доларів США! З матамиїду…
Ту би континуєд…